Orlando

Замена усиления наружной панели молдинга -- Сварка

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Отключить систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .



6. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы на заднем элементе усиления наружной рокер-панели (1).
7. Высверлите все места заводской сварки. Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



8. Снимите задний усилитель (1) наружной рокер-панели.



9. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы для усиления (1) наружной панели молдинга.
10. Высверлите все места заводской сварки. Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



11. Снимите поврежденное усиление (1) наружной панели молдинга.

1. Выровняйте усиление наружной панели молдинга.



2. Просверлить отверстия 8 мм (5/16 дюйма) для пробочной сварки вдоль кромки элемента усиления наружной рокер-панели(1).
3. Очистите и подготовьте к сварке контактные поверхности.



4. Установите на автомобиль усиление (1) наружной панели молдинга
5. Проверьте подгонку усиления наружной панели молдинга.
6. Закрепите усиление наружной панели молдинга в нужном положении.



7. Приварите по месту наружную усилительную накладку порога (1).



8. Приварите точечной сваркой усиление (1) наружной панели молдинга.



9. Просверлить отверстия 8 мм (5/16 дюйма) для пробочной сварки вдоль кромки заднего элемента усиления наружной рокер-панели(1).
10. Очистите и подготовьте к сварке контактные поверхности.



11. Установите на автомобиль задний элемент усиления (1) наружной панели молдинга
12. Проверьте подгонку заднего элемента усиления наружной панели молдинга.
13. Закрепите задний элемент усиления наружной панели молдинга в нужном положении.



14. Приварите по месту наружную заднюю усилительную накладку порога (1).



15. Приварите точечной сваркой задний элемент усиления (1) наружной панели молдинга.
16. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .
17. Покрасьте отремонтированный участок.
18. Установите на место все задействованные панели и детали.
19. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
20. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .