Информация по обслуживанию

Причина

Устранение

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: чрезмерное количество белого дыма и/или запах охлаждающей жидкости, исходящий из выхлопной трубы может означать наличие охлаждающей жидкости в камере сгорания. Пониженный уровень охлаждающей жидкости, неисправный вентилятор системы охлаждения или дефектный термостат могут привести к состоянию перегрева, в результате которого компоненты двигателя могут выйти из строя.

•	Малая скорость проворота двигателя может означать, что охлаждающая жидкость поступает в камеру сгорания. См. Двигатель не проворачивается - не вращается коленвал .

•	Снять свечи накаливания и проверить присутствие охлаждающей жидкости на свечах накаливания и на внутреннем диаметре цилиндра.

•	Проверить цилиндр, выполнив испытание на сжатие. Пониженная компрессия в двух расположенных рядом цилиндрах может означать, что повреждено уплотнение головки цилиндров. См. Проверка компрессии двигателя .

Дефект уплотнения головки цилиндров

При необходимости заменить прокладку головки цилиндров и сопутствующие компоненты. См. Головка цилиндров Замена и Осмотр и очистка головки цилиндров .

Деформация головки цилиндров

Заменить головку цилиндров и уплотнение. См. Головка цилиндров Замена .

Трещина в головке цилиндров

Заменить головку цилиндров и уплотнение. См. Головка цилиндров Замена .

Трещина в гильзе цилиндра

При необходимости заменить компоненты.

Пористость блока или головки цилиндров

При необходимости заменить компоненты.

Охлаждающая жидкость в камере сгорания