К верхней части документа
Искра зажигания
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое содержание Загрузить динамическое содержание Справка?

Коды неисправности p0461-p0463

Указания по диагностике

    • Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    • Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    • Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификаторы кодов неисправности

dtc p0461: Функционирование цепи датчика уровня топлива

dtc p0462: Низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива

dtc p0463: Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива

Диагностическая информация о неисправности

Цепь

Замыкание на "массу"

Высокое сопротивление

Обрыв цепи

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

Сигнал датчика уровня топлива

p0462

1

p0463

p0463

p0461

Сигнал низкого показателя

--

1

p0463

p0463

p0461

1. Указатель уровня топлива работает неточно или не работает.

Описание цепи/системы

Электрическое сопротивление датчика уровня топлива изменяется при изменении уровня топлива. Модуль управления двигателем (ECM) контролирует сигнальную цепь датчика уровня топлива с целью определения уровня топлива. Когда топливный бак полон, сопротивление датчика небольшое и на контроллер ЭСУД поступает сигнал низкого напряжения. Когда топливный бак пуст, сопротивление датчика большое и на контроллер ЭСУД поступает сигнал высокого напряжения. Модуль управления двигателем (ЕСМ) использует поступающий с датчика уровня топлива сигнал для подсчета количества топлива в топливном баке в процентах. Контроллер ЭСУД отправляет информацию об уровне топлива на блок приборной панели (IPC), приводя в действие индикатор уровня топлива.

Условия диагностики кода неисправности

p0462 или p0463 (без fx3)

    • Зажигание включено.
    • После выполнения вышеуказанных условий проверка кода DTC запускается постоянно.

p0461, p0462, или p0463 (fx3)

    • Код DTC P0462, P0463, P0502, P0562, или P0563 не установлен.
    • Двигатель работает.
    • Напряжение зажигания больше 11В.
    • После выполнения вышеуказанных условий проверка кода DTC запускается постоянно.

Условия установки кода неисправности

p0461 (fx3)

Модуль ecm обнаруживает, что изменение сигнала датчика уровня топлива составляет менее 0,015%.

p0462 (без fx3)

ЕСМ обнаруживает, что напряжение сигнала датчика уровня топлива меньше 0,2004В.

p0462 (fx3)

ЕСМ обнаруживает, что выходной сигнал датчика уровня топлива меньше 0,05%.

p0463 (без fx3)

ЕСМ обнаруживает, что напряжение сигнала датчика уровня топлива больше 4,8485В.

p0463 (fx3)

ЕСМ обнаруживает, что выходной сигнал датчика уровня топлива больше 0,85%.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Диагностические коды неисправности p0462 и p0463 являются кодами Типа e.

Условия удаления кода неисправности

Диагностические коды неисправности p0462 и p0463 являются кодами Типа e.

Справочная информация

Указатель схем

Схема комбинации приборов

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и работа комбинации приборов

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки
    •  Ремонт разъемов

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Зажигание включено, с помощью диагностического прибора убедитесь, что параметр "fuel level sensor" (Датчик уровня топлива) имеет значение от 0,5 до 2,5В и меняется по мере изменения уровня топлива.

Тестирование цепи/системы

  1. Выключите зажигание и отсоедините разъем жгута проводов от датчика уровня топлива В46 
  2. При выключенном зажигании проверьте, является ли сопротивление между контактом 3 цепи низкого опорного напряжения и массой меньше 1 Ω.
  3. ⇒Если параметр больше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в схеме низкого опорного напряжения. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер K20 ECM.
  4. При включенном зажигании проверьте по диагностическому прибору значение параметра "Fuel Level Sensor" (Датчик уровня топлива), которое должно равняться 0,2В.
  5. ⇒Если значение параметра ниже указанного диапазона, проверить отсутствие короткого замыкания на массу клеммы 4 сигнальной цепи. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер K20 ECM.
  6. Установить плавкую перемычку на 3А между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 3 цепи низкого опорного напряжения. Убедиться по диагностическому прибору, что параметр датчика уровня топлива составляет менее 4,85В.
  7. ⇒Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие короткого замыкания сигнальной цепи на напряжение или отсутствие обрыва/высокого сопротивления. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер K20 ECM.
  8. Если все проверенные цепи исправны, проверьте или замените датчик уровня топлива В46 .

Проверка компонентов

  1. Выключите зажигание, демонтируйте топливный насос G12 и убедитесь в отсутствии посторонних предметов, мешающих работе датчика уровня топлива.
  2. ⇒Если имеются какие-либо помехи для правильной работы датчика, устраните их.
  3. Выключите зажигание и отсоедините разъем жгута проводов от датчика уровня топлива В46 
  4. Выполните тестирование датчика по всему диапазону измерений, проверяя наличие 30-270 Ω между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 3 цепи низкого опорного напряжения
  5. ⇒Если значение выходит за пределы допустимого диапазона или неустойчиво, замените датчик уровня топлива В46.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

    •  Замена топливного насоса
    • Модуль управления Справочные сведения - для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем.
   


https://pkfnpo.ru