Spark

Нарушение функционирования цепи индикатора непристегнутого ремня безопасности - Пассажир

Когда ремень безопасности пристегнут, реле ремня безопасности пассажира подает массу на модуль контроля и диагностики системы подушек безопасности. Если ремень безопасности не пристегнут, выключатель размыкается, что снимает массу с модуля SDM. При этом модуль SDM подает напряжение на индикатор непристегнутого ремня безопасности, что вызывает загорание индикатора.

Указатель схем

Схема ремня безопасности

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Система ремней безопасности, описание и работа

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Включив зажигание, посадите помощника в кресло пассажира. С помощью диагностического прибора проверьте, чтобы параметр Passenger Seat Occupancy Status ("Наличие на сиденье пассажира") имел значение Occupied ("Занято").

⇒

Если диагностический прибор не показывает состояние "Occupied" ("Сиденье занято"), проверить отсутствие обрыва или короткого замыкания в сигнальной цепи датчика напоминания о ремне безопасности и в цепи низкого опорного напряжения. Если проверки показали, что цепи исправны, замените датчик напоминания о ремне безопасности. См. Замена вкладыша подушки сиденья водителя или пассажира .

2. Наблюдайте за состоянием параметра Состояние ремня безопасности водителя, застегивая и расстегивая ремень безопасности. Значение параметра должно меняться с "Не пристегнут" на "Пристегнут".

⇒	Если значения не изменяются, см. "Неисправность переключателя ремня безопасности".

3. С помощью диагностического прибора дайте команду на включение и выключение датчика напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя, при этом индикатор непристегнутого ремня безопасности должен попеременно загораться и гаснуть, в зависимости от команды.

⇒	Если индикатор постоянно включен или постоянно выключен, см. раздел "Неисправность индикатора непристегнутого ремня безопасности".

Неисправность переключателя ремня безопасности

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от переключателя В88 ремня безопасности пассажира.
2. Проверить на наличие сопротивления менее 1 Ω между клеммой 1 цепи массы и массой.

⇒	Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM.

3. Убедитесь, что при включенном зажигании отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности" имеет значение "Застегнут".

⇒	Если значение меньше указанного, проверьте замыкание на массу на клемме 2 сигнальной цепи. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM.

4. Установите плавкую перемычку на 3 A между клеммой 2 сигнальной цепи и клеммой 1 цепи заземления. Убедитесь, что на дисплее диагностического прибора параметр "Состояние ремня безопасности" имеет значение "Застегнут".

⇒	Если значение не соответствует установленному, проверить замыкание на источник напряжения, разрыв или высокое сопротивление в сигнальной цепи. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM

5. Если проверки показали, что все цепи исправны, проверьте или замените реле ремня безопасности пассажира B88.

Неисправность индикатора непристегнутого ремня безопасности

1. При выключенном зажигании отсоедините разъем жгута проводов от информационного центра водителя А5.
2. Проверьте наличие сопротивления менее 1 Ω между клеммой 7 цепи заземления и массой.

⇒	Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Подключите контрольную лампу между клеммой 11 цепи управления и массой.
4. Включите зажигание и с помощью диагностического прибора дайте команду на включение и выключение датчика напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя, при этом контрольная лампа должна попеременно загораться и гаснуть, в зависимости от команды.

⇒	Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на замыкание на напряжение питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM.

⇒	Если контрольная лампа вообще не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи управления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM.

5. Если проверки показали, что все цепи исправны, проверьте или замените информационный центр водителя А5.

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от переключателя В88 ремня безопасности пассажира.
2. Проверьте наличие на реле бесконечного сопротивления между сигнальной клеммой 2 и клеммой 1 массы, с незастегнутым ремнем.

⇒	Если значение не соответствует указанному, замените реле ремня безопасности пассажира B88.

3. Проверьте наличие на реле сопротивления менее 2 Ω между сигнальной клеммой 2 и клеммой массы 1, застегнув ремень безопасности.

⇒	Если значение больше указанного диапазона, замените реле ремня безопасности пассажира B88.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .