1. Контрольная лампа давления масла
загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если лампа
не горит после включения зажигания проверьте датчик давления масла, замок зажигания,
лампу и электрические провода. | | 2.
Если есть напряжение при включении зажигания и отсутствует напряжение после пуска
двигателя, значит, датчик давления масла в порядке и необходимо проверить лампу
и электрические провода. Давление переключения датчика давления масла: 14,71–29,42
кПа |
| 3. Специальным инструментом 09260–32000 затяните
датчик давления требуемым моментом. Момент затяжки: Датчик давления
масла в сборе с датчиком уровня: 8–12 Н•м Датчик давления масла: 13–15 Н•м |
|