Слейте охлаждающую жидкость.

Снимите приводной ремень и шкив водяного насоса.

Рис. 2.116. Водяной насос двигателей V6: 1 – прокладка; 2 – шкив распределительного вала; 3 – болт, 90–110 Н·м; 4 – шкив натяжителя; 5 – натяжитель зубчатого ремня; 6 – болт, 20–27 Н·м; 7 – шкив коленчатого вала; 8 – направляющий шкив; 9 – зубчатый ремень; 10 – болт, 15–22 Н·м; 11 – водяной насос

Снимите кожух и натяжитель зубчатого ремня, а также направляющий шкив (рис. 2.116).

Выверните болты крепления водяного насоса.

Снимите водяной насос с блока цилиндров.

Проверьте водяной насос на отсутствие трещин, повреждений или износа, в случае необходимости замените водяной насос.

Рис. 2.117. Разрез водяного насоса двигателей V6: 1 – лопасти насосного колеса; 2 – уплотнение; 3 – подшипник; 4 – шкив; 5 – корпус; 6 – прокладка

Проверьте подшипник на наличие повреждений, отклонений от нормального шума и медленного вращения, в случае необходимости замените водяной насос (рис. 2.117).

Проверьте, нет ли течи охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость вытекает из отверстия, расположенного в нижней части ступицы вала насоса, значит, уплотнение повреждено. В этом случае замените водяной насос.

Очистите привалочные поверхности корпуса водяного насоса и блока цилиндров.

Рис. 2.118. Расположение болтов крепления водяного насоса двигателей V6

Установите водяной насос с новой прокладкой на блок цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом (рис. 2.118).

Момент затяжки болтов с маркировкой «7» – 15–22 Н·м.

Установите натяжитель зубчатого ремня и зубчатый ремень.

Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня, затем установите кожух зубчатого ремня.

Установите шкив водяного насоса, приводной ремень и отрегулируйте натяжение ремня.

Залейте в систему охлаждения чистую охлаждающую жидкость.

Пустите двигатель и проверьте герметичность системы охлаждения.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!