3.1. Техническая характеристика автомобилей
| Показатель |
ВАЗ-2105
|
ВАЗ-21051
|
ВАЗ-21053
|
ВАЗ-2104
|
ВАЗ-21043
|
|
Общие данные
| |||||
| Количество мест |
5
|
5
|
5
|
5
|
5
|
| Полезная масса, кг |
400
|
400
|
400
|
455
|
455
|
| Полная масса автомобиля, кг |
1395
|
1395
|
1395
|
1475
|
1475
|
| Габаритные размеры | |||||
| Максимальная скорость с водителем и пассажиром, км/ч |
145
|
142
|
150
|
135
|
143
|
| Время разгона с места с водителем и пассажиром с переключением передач до скорости 100 км/ч, с |
18
|
20
|
17
|
18,5
|
17
|
| Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса, м |
5,6
|
5,6
|
5,6
|
5,6
|
5,6
|
| Тормозной путь автомобиля с полной массой со скоростью 80 км/ч, не более |
43,2
|
43,2
|
43,2
|
43,2
|
43,2
|
|
Двигатель
| |||||
| Модель |
2105
|
2101
|
2103
|
2105
|
2103
|
| Тип |
Четырехтактный, бензиновый, карбюраторный, четырехцилиндровый
| ||||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
79х66
|
76х66
|
76х80
|
79х66
|
76х80
|
| Рабочий объем, л |
1,294
|
1,198
|
1,452
|
1,294
|
1,452
|
| Степень сжатия |
8,5
|
8,5
|
8,5
|
8,5
|
8,5
|
| Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин-1 кВт (л.с.), по ГОСТ 14846 (нетто) |
47,0 (63,9)
|
43,2 (58,7)
|
52,3 (71,1)
|
47,0 (63,9)
|
52,3 (71,1)
|
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3400 мин-1, по ГОСТ 14846 (нетто), Н·м (кгс·м) |
92 (9,38)
|
85 (8,67)
|
103,9 (10,58)
|
92 (9,38)
|
103,9 (10,58)
|
| Порядок работы цилиндров |
1–3–4–2
| ||||
|
Трансмиссия
| |||||
| Сцепление |
Однодисковое, сухое с центральной нажимной пружиной
| ||||
| Коробка передач |
Механическая, трехходовая, четырех- или пятиступенчатая
с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
| ||||
| Передаточные числа*: | |||||
| – первая передача |
3,67
|
3,67
|
3,67
|
3,67
|
3,67
|
| – вторая передача |
2,10
|
2,10
|
2,10
|
2,10
|
2,10
|
| – третья передача |
1,36
|
1,36
|
1,36
|
1,36
|
1,36
|
| – четвертая передача |
1,00
|
1,00
|
1,00
|
1,00
|
1,00
|
| – пятая передача |
0,82
|
–
|
0,82
|
0,82
|
0,82
|
| – задний ход |
3,53
|
3,53
|
3,53
|
3,53
|
3,53
|
| Карданная передача |
Два вала с промежуточной эластичной опорой, соединяется
с валом коробки передач эластичной муфтой. Два жестких карданных вала
на концах заднего вала имеют игольчатые подшипники
| ||||
| Главная передача |
Коническая, гипоидная
| ||||
| Передаточное число |
4,1
|
4,3
|
4,1 или 3,9
|
4,1
|
4,1 или 3,9
|
|
Ходовая часть
| |||||
| Передняя подвеска |
Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими
пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором
поперечной устойчивости
| ||||
| Задняя подвеска |
Зависимая, жесткая балка, связанная с кузовом одной
поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами
и с гидравлическими амортизаторами
| ||||
| Колеса |
Дисковые штампованные
| ||||
| Размер обода |
127J – 330 (5J – 13)
| ||||
| Шины |
Камерные радиальные 175/70 R13 или 165/80 R13 (165SR13)
| ||||
| Рулевое управление | |||||
| Рулевое управление |
Травмобезопасное, с промежуточным карданным валом
| ||||
| Редуктор рулевого механизма |
С глобоидальным червяком и двухгребневым роликом на
шариковых подшипниках, передаточное число 16,4
| ||||
| Рулевой привод |
Трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых
симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотного рычагов
| ||||
| Тормоза | |||||
| Рабочие тормоза: | |||||
| – передние |
Дисковые с двумя противолежащими гидравлическими цилиндрами
и автоматическим восстановлением заданного зазора
| ||||
| – задние |
Барабанные, с самоцентрирующимися колодками и автоматическим
восстановлением зазора между колодками и барабаном, с регулятором давления
| ||||
| Привод рабочих тормозов |
Ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем
| ||||
| Стояночный тормоз |
Ручной с тросовым приводом на колодки задних тормозов
| ||||
| Электрооборудование | |||||
| Система электропроводки |
Однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединен
с массой
| ||||
| Аккумуляторная батарея |
Номинальное напряжение 12 В, 6СТ55П, емкостью 55 А/ч
при 20-часовом режиме
| ||||
| Генератор |
37,370, переменного тока со встроенным выпрямителем
и регулятором напряжения. Ток отдачи 55 А, при частоте вращения 5000 мин-1
| ||||
| Стартер |
СТ221 с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного
хода, мощность 1,3 кВт
| ||||
| Свечи зажигания |
А17ДВ или FE65P с резьбой М14х1,25
| ||||
| Кузов | |||||
| Модель |
ВАЗ-2105
|
ВАЗ-2104
| |||
| Тип |
Cедан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный
|
Универсал, цельнометаллический несущий
| |||
* Четырехступенчатая коробка передач имеет такие же передаточные числа, но без пятой передачи.