5.2. Возможные неисправности, их причины и методы устранения
|
Причина неисправности
|
Метод устранения
|
|
Увеличенный свободный ход рулевого колеса
|
|
|
1. Ослабление гаек крепления шаровых пальцев тяг
|
1. Проверьте наличие шплинта, затяните гайки и зашплинтуйте их
|
|
2. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах тяг
|
2. Замените наконечники тяг
|
|
3. Износ резинометаллических шарниров тяг
|
3. Замените резинометаллические шарниры или тяги
|
|
4. Увеличенный зазор между упором рейки и гайкой рулевого механизма
|
4. Замените изношенные детали и отрегулируйте рулевой механизм
|
|
5. Люфт в заклепочном соединении эластичной муфты вала рулевого управления
|
5. Замените заклепки
|
|
Шум (стук) в рулевом управлении
|
|
|
1. Ослабление гаек крепления шаровых пальцев тяг
|
1. Проверьте наличие шплинта, затяните гайки и зашплинтуйте их
|
|
2. Увеличенный зазор между упором рейки и гайкой рулевого механизма
|
2. Замените изношенные детали, отрегулируйте рулевой механизм
|
|
3. Ослабление крепления рулевого механизма
|
3. Подтяните гайки крепления рулевого механизма
|
|
4. Ослабление болта крепления нижнего фланца эластичной муфты на валу шестерни
|
4. Затяните болт крепления нижнего фланца муфты
|
|
Тугое вращение рулевого колеса
|
|
|
1. Повреждение подшипника верхней опоры стойки подвески
|
1. Замените подшипник или опору в сборе
|
|
Тугое вращение рулевого колеса
|
|
|
1. Повреждение подшипника верхней опоры стойки подвески
|
1. Замените подшипник или опору в сборе
|
|
2. Повреждение опорной втулки или упора рейки рулевого механизма
|
2. Замените поврежденные детали, заложите смазку
|
|
3. Низкое давление в шинах передних колес
|
3. Установите нормальное давление
|
|
4. Повреждение деталей шаровых шарниров тяг
|
4. Замените поврежденные детали
|
|
5. Повреждение деталей телескопической стойки подвески
|
5. Замените или отремонтируйте стойку подвески
|
|
6. Повреждены подшипники верхнего вала рулевой колонки
|
6. Замените подшипники
|
|
Отсутствие фиксации рулевой колонки в заданном положении
|
|
|
1. Рычаг регулировки положения рулевой колонки упирается в облицовочный кожух
|
1. Снимите стопорное кольцо рычага и рычаг, затяните регулировочную втулку и наденьте рычаг в нужном положении, проверьте надежность стопорения и функционирования стяжного устройства, установите стопорное кольцо
|
|
2. Проворачивается стяжной болт рычага регулировки положения рулевой колонки
|
2. Ослабьте или отверните рычаг регулировки со стяжного болта и установите выступы головки стяжного болта в прорези направляющей пластины кронштейна вала руля
|