Регулярное техническое обслуживание автомобиля необходимо.

В ходе эксплуатации автомобиля неизбежно происходят такие процессы, как ослабление крепления узлов и агрегатов, износ трущихся поверхностей, нарушение регулировочных параметров, старение резинотехнических изделии и лакокрасочных покрытий. Для предупреждения неисправностей и повышения надежности автомобиля предусмотрено планово-предупредительное техническое обслуживание, которое включает в себя проверочные, регулировочные, смазочные работы, а также замену отдельных деталей через определенный пробег.

Этот подраздел предназначен для того, чтобы помочь автолюбителю поддерживать автомобиль в исправном состоянии, уменьшить эксплуатационный расход топлива и масла и продлить срок службы автомобиля. В подразделе приводится общий план планово-предупредительного технического обслуживания автомобиля, за которым следуют подразделы, описывающие операции технического обслуживания более подробно. Приведенные далее в книге рисунки моторного отсека и днища кузова автомобиля позволяют получить представление о расположении основных элементов. Проведение технического обслуживания в соответствии с приведенным планом обеспечит долгую и надежную службу автомобиля.

Этот план технического обслуживания является полным, поэтому рекомендуется проводить все операции технического обслуживания с указанной периодичностью. При обслуживании автомобиля вы заметите, что выполнение некоторых операций можно совмещать с проведением других – это следует из сущности самих операций технического обслуживания. Например, если вы подняли автомобиль для проведения какой-либо операции, то элементы системы выпуска отработавших газов можно проверить одновременно с проверкой элементов подвески или рулевого управления. Перед началом работы необходимо подготовиться к проведению технического обслуживания. Прочтите всё описание операции, которую вы собираетесь выполнить, и купите необходимые для этого инструменты и запасные части. Если вы столкнулись с проблемой, которую вы не в состоянии разрешить самостоятельно, обратитесь к специалистам.

Регулярное техническое обслуживание обеспечит:

– хорошую топливную экономичность;

– длительный срок службы автомобиля;

– получение удовольствия от вождения автомобиля;

– безопасность движения;

– надежность;

– возможность использования всех преимуществ гарантии;

– соответствие требованиям действующего законодательства в части охраны окружающей среды.

При несоблюдении инструкций и соответствующих мер безопасности выполнение технического обслуживания автомобиля представляет опасность. Выполнение некоторых операций технического обслуживания связано с риском тяжелого травмирования. Если у вас нет достаточных знаний и практического опыта, или вы не располагаете необходимым инструментом или оборудованием для выполнения работы, поручите техническое обслуживание своего автомобиля сервисной станции официального дилера Mazda.

Опасно работать в моторном отсеке, если двигатель не заглушён и продолжает работать. Опасность травмирования становится еще выше, если вы носите украшения или одежду свободного кроя. Украшения, объемные или длинные элементы одежды могут попасть во вращающиеся детали, что чревато травмированием. Поэтому, если необходимо выполнять работы в моторном отсеке при работающем двигателе, обязательно снимите все украшения (особенно кольца, браслеты, часы, цепочки), а также галстук, шарф или аналогичные свободные детали одежды, прежде чем приближаться непосредственно к двигателю или вентилятору охлаждения (который может неожиданно включиться и начать вращаться).

Вязкость моторного масла влияет на топливную экономичность и эксплуатационные свойства двигателя при низкой температуре (например, на пуск холодного двигателя). Маловязкое моторное масло может обеспечить улучшение топливной экономичности и облегчить пуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха. Однако, при высокой температуре окружающего воздуха требуется применять более вязкое моторное масло, которое способно обеспечить удовлетворительные условия смазки деталей двигателя.

При выборе вязкости моторного масла необходимо учесть преобладающий диапазон температуры окружающего воздуха в период до следующей замены масла. Затем определите рекомендуемую вязкость моторного масла с помощью выше графиков, приведенных в табл. 1.3.

ПРИМЕЧАНИЕ Расход моторного масла в двигателе является нормальным явлением при эксплуатации автомобиля. Расход моторного масла обусловлен, в основном, выгоранием масляной пленки на стенках цилиндров, сгоранием масла, попавшего в цилиндры двигателя через систему вентиляции картера, и потерями на испарение. Естественный расход моторного масла для исправного двигателя может составлять до 0,8 л на 1000 км пробега автомобиля. В начале эксплуатации автомобиля, когда происходит приработка деталей двигателя, расход моторного масла может превышать указанную величину. Расход моторного масла зависит от режимов эксплуатации двигателя (частоты вращения коленчатого вала и нагрузки), а также манеры вождения автомобиля. При динамичном скоростном стиле вождения автомобиля, когда двигатель работает в форсированных режимах, расход моторного масла увеличивается и может превышать указанную выше величину.