12.3.14. Снятие и установка и рубашки рулевой колонки
Конструкция рулевой колонки
|
|
|
|
|
|
|
Все самоконтрящиеся болты и гайки подлежат замене в обязательном порядке!
|
- Конструкция рулевой колонки показана на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
- Отсоедините отрицательный провод от батареи.
- Снимите рулевое колесо (32) и спиральный контактный барабан (А45) (см. Раздел
Снятие и установка рулевого колеса и спирального контактного барабана рулевой колонки).
- Снимите комбинированный переключатель (S4) (см. Главу
Бортовое электрооборудование).
- Снимите комбинацию приборов (см. Главу
Бортовое электрооборудование).
- Рассоедините разъем (а) регулировочного рычага.
- На моделях с АТ снимите с замка рулевой колонки блокиратор переключения (36h), - сожмите защелки и потяните блокиратор назад, снимая его с крепежных фиксаторов.
- Рассоедините контактный разъем (с) и снимите транспондер.
- Отпустите фиксатор и рассоедините контактный разъем (b).
- Отпустите фиксаторы крепления сборки комбинированного подрулевого переключателя (S4) и снимите последний с рубашки рулевой колонки (71).
- Снимите крышку слева под панелью приборов.
- Отдайте нижние гайки (71b) и выверните верхние болты (91а) крепления рубашки (71).
- Подав вверх, снимите рубашку (71).
- Отдайте самоконтрящуюся гайку (25d) крепежного болта и отделите нижний вал рулевой колонки (80а) от входного узла (25) реечной передачи, - не прибегайте к силе, в случае необходимости слегка разожмите замок отверткой!
- Подав вверх, снимите рулевой вал (80а).
- Проверьте состояние вала (80а), в случае необходимости произведите его замену.
- Замените поврежденный пыльник (80b), - проследите за правильностью посадки пыльника.
- Если рубашка нуждается в замене, снимите цилиндр замка зажигания (см. Раздел
Снятие и установка цилиндра замка зажигания).
- Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью посадки всех компонентов. Сначала подтяните весь крепеж так, чтобы положение рубашки можно было подкорректировать, затем, добившись требуемого результата, затяните с требуемым усилием сначала верхние болты, затем нижние гайки. Проследите за надежностью фиксации контактных разъемов.
|
|
