1. Если на шатунных подшипниках отсутствуют заметные следы износа, то можно  ограничиться проверкой зазоров в подшипниках. Зазор проверяется по величине  раздавливания пластмассового проволочного калибра при затянутых гайках крышки  шатуна.

2. Проверьте осевой люфт шатуна. Если люфт превышает норму, то шатун и крышку замените.

3. При замене подшипников установите их так, чтобы выступы на вкладышах зашли в выемки на крышке и шатуне.