| 1. Процедура аналогична удалению воздуха из
гидропривода тормозов (см. подраздел 11.2).
Перед заменой жидкости надо отсосать отработанную жидкость из питательного
бачка резиновой грушей или шприцем, после чего залить свежую жидкость.
При удалении воздуха из контура тормозной магистрали, необходимо выкачать
отработанную жидкость. |
| 2. Отверните первый штуцер для прокачки тормозов
(см. подраздел 11.2). Медленно нажмите
на педаль тормоза, чтобы удалить из питательного бачка остатки жидкости. |
| 3. Долейте свежую жидкость до отметки МАХ
и продолжайте нажимать на педаль тормоза пока из штуцера не начнет
вытекать свежая жидкость. Заверните штуцер и долейте в бачок свежую
жидкость до отметки МАХ. |
| 4. Повторите эту операцию, поочередно отворачивая
остальные штуцера прокачки и нажимая на педаль до появления свежей
жидкости. Всегда поддерживайте уровень жидкости в питательном бачке
выше отметки МIN, в противном случае в магистраль может попасть воздух,
из-за чего длительность прокачки тормозов значительно возрастет. |
| 5. По окончании затяните штуцера и оденьте на
них защитные колпачки. Тщательно протрите остатки пролитой жидкости
и проверьте уровень в питательном бачке главного цилиндра тормозов. |
| 6. Перед поездкой проверьте работу тормозов.
|