7.2. Батарея
Батарея находится в левой части моторного отсека.
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Стандартные батареи |
| 1. При небольшом пробеге автомобиля каждые
3 месяца рекомендуется проверять плотность электролита. |
| 2. При подозрении на неисправность батареи
сравните плотность электролита в ячейках, которая должна отличаться
не более чем на 0,04. В противном случае повреждены пластины, или
имеется утечка электролита. |
| 3. Если плотность отличается в указанных пределах,
а батарея разряжена, то ее надо зарядить. |
| Необслуживаемые батареи |
| 4. Состояние батареи определяется
вольтметром или по индикатору. |
| 5. Состояние батареи определяется по окраске
индикатора, которая зависит от типа батареи (проконсультируйтесь при
покупке). |
| 6. При проверке напряжения вольтметром должно
пройти не менее 6 часов после последней поездки. В противном случае
включите пред проверкой дальний свет фар на 30 с. |
| 7. Батарея полностью разряжена, если напряжение
ниже 12,2 В. |
| 8. Разряженную батарею снимите и зарядите. |
|
Зарядка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Стандартные батареи |
| 1. Батарея заряжается током, равным 0,1 от
емкости до тех пор пока плотность электролита не перестанет изменяться
в течение не менее 4 часов. |
| 2. Батарею можно также заряжать малым током
1,5 А, оставив на ночь. |
| 3. Форсированная зарядка не рекомендуется. |
| 4. Температура электролита при зарядке не должна
быть выше 38° С. |
| Необслуживаемые батареи |
| 5. Батареи этого типа требуют длительной зарядки
(до трех дней в зависимости от степени разряда). |
| 6. Частично разряженную батарею можно заряжать
стабилизированным источником с напряжением 13,9–14,9 В, в течение
как правило 3 часов до напряжения 12,5 В. |
| 7. Полностью разряженную батарею (с напряжением
ниже 12,2 В) рекомендуется заряжать в специализированной мастерской,
так как в процессе длительного заряда необходим постоянный контроль. |
|
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. Отверните гайки и отсоедините
клеммы (стрелки) от полюсов (первой отсоединяется отрицательная клемма). |
| 2. Отверните гайки и снимите хомут,
отцепите шпильки крепления. |
| 3. Снимите батарею и пластмассовый
лоток. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка выполняется в обратном порядке.
|
| 2. Сначала присоединяется клемма положительного
полюса, затем – отрицательного. |
| 3. Смажьте полюса батареи техническим вазелином. |
|
Плотность электролита
|
|
Выше 25° С
|
Ниже 25° С
|
|
Полностью заряженная батарея
|
1,21 – 1,23
|
1,27 – 1,29
|
|
Заряженная на 70%
|
1,17 – 1,19
|
1,23 – 1,25
|
|
Разряженная
|
1,05 – 1,07
|
1,11 – 1,13
|
