При снятии и установке распределительного клапана сервисные центры Peugeot используют следующий специальный инструмент:

- оправка для установки 0720-D;

- инерционный съемник 0316-А;

- шестигранная головка 0720-G.

Снятие распределительного клапана проводите в следующем порядке:

- снимите рулевой механизм, как описано выше;

Предупреждение Чтобы грязь не попала в контур гидроусилителя рулевого управления, закройте пластиковыми пробками два отверстия в распределительном клапане и двух трубках гидроусилителя.

Рис. 8.24. Снятие трубок: 1, 2 — трубки; 3 — болт; 4, 5 — отверстия

- снимите трубки 1 и 2 (рис. 8.24), подводящие рабочую жидкость;

- закройте отверстия 4 и 5 в корпусе;

- отверните болт 3 опоры зубчатой рейки на несколько оборотов;

Рис. 8.25. Болты крепления: 1 — болт

- отверните крепежные болты 1 (рис. 8.25);

- зажмите корпус рулевого механизма в тиски, имеющие мягкие накладки;

Рис. 8.26. Установка рулевого механизма в тиски: 1 — ось клапана; 2 — корпус

- поверните ось 1 (рис. 8.26) клапана до упора в зубчатую рейку;

- отметьте положение оси клапана по отношению к корпусу 2 и положение рейки рулевого механизма по отношению к ее корпусу;

Примечание Это позволит избежать установки рулевого колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

- после упора в зубчатую рейку продолжайте поворачивать до выхода клапана из картера (спираль в шестерне позволяет поднять клапан);

Рис. 8.27. Снятие уплотнительного кольца: 1 — кольцо; 2 — картер

- снимите уплотнительное кольцо 1 (рис. 8.27).

Установку распределительного клапана проводите в следующем порядке:

- установите новое уплотнительное кольцо;

Рис. 8.28. Распределительный клапан: 1 — шестерня

- смажьте шестерню 1 (рис. 8.28) смазкой TOTAL N3924/ TOTAL N3945;

- нанесите метки на новый клапан там же, где они были на старом клапане;

Рис. 8.29. Установка распределительного клапана: 1 — инерционный съемник; 2 — оправка

- вставьте распределительный вал с помощью инерционного съемника 1 (рис. 8.29) и оправки 2;

Предупреждение Запрещается использовать крепежный болт клапана для его запрессовки.

- заверните болты 1 (см. рис. 8.25) моментом 15 Н·м;

Рис. 8.30. Трубки гидроусилителя: 1 — уплотнительные кольца

- установите на место новые уплотнительные кольца 1 (рис. 8.30);

- установите на прежние места трубки подвода рабочей жидкости;

- затяните штуцера трубок гидроусилителя моментом 8 Н·м;

- отрегулируйте зазор в рулевом механизме;

- установите рулевой механизм на автомобиль;

- залейте в гидропривод рабочую жидкость;

- удалите воздух из контура гидроусилителя.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!