10.9. Тормозные трубопроводы и шланги
Для передачи тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра к рабочим
тормозным цилиндрам применяются тормозные трубки и шланги. Соединения трубок
и тормозными цилиндрами и распределительными устройствами производится конусными
муфтами. Концы трубок обжаты и имеют конусообразную форму для соответствующего
размера конусных резьбовых отверстий в тормозных цилиндрах или распределительных
устройствах.
Перед обжатием концов трубок на них надевается стопорная гайка, которая после
ввинчивания конусообразной поверхности в конусное основание резьбового отверстия
прижимает и герметизирует трубку.
Тормозные шланги осуществляют подвижные связи между подвижными и неподвижными
частями автомобиля.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
1. При отвинчивании тормозных
шлангов необходимо использовать накидной гаечный ключ. |
 |
2. Перед снятием тормозного шланга
с поддерживающего кронштейна, снимите U-образную скобу. |
 |
3. Снимите тормозной шланг с
поддерживающего кронштейна. |
| 4. Для уменьшения потерь тормозной
жидкости при снятии рабочих тормозных цилиндров используйте зажимы
для пережатия тормозных шлангов. |
|
