3.3.13. Замена топливного фильтра
Топливный фильтр с подогревом
|
|
1 – штуцер шланга подачи топлива из бака;
2 – штуцер топливопровода к топливному насосу;
3 – штуцер трубки слива топлива из топливного насоса;
4 – пружинный держатель;
5 – клапан;
6 – штуцер трубки слива топлива в бак |
Топливный фильтр нужно менять через 30 000 км.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистить топливопроводы на фильтре и снять
их, ослабив предварительно хомуты. |
| 2. Если топливный фильтр с подогревом, вынуть
пружинный держатель 4 и, не отсоединяя шланги от штуцеров 3 и 6, вынуть
клапан 5. |
| 3. Отвернуть топливный фильтр
с кронштейном. |
| 4. Снять кронштейн с фильтра и установить на
новый фильтр. |
| 5. Установить фильтр с кронштейном так, чтобы
стрелки на фильтре были направлены вперед автомобиля. |
| 6. Подсоединить топливопроводы к штуцерам 1
и 2. |
| 7. Если топливный фильтр с подогревом, установить
клапан 5 на место и закрепить пружинным держателем 4. |
|
