7.1.2. Установка рулевого механизма
Установка рулевого механизма осуществляется в обратной последовательности относительно процесса снятия. При этом:
— установите подрамник в исходное положение (поднимите его) и соедините верхнюю и нижнюю части промежуточного вала;
— присоедините поворотный кулак;
— затяните соединения карданного шарнира с промежуточным валом моментом затяжки 25 Н·м;
— закрепите подрамник. Момент затяжки болтов подрамника 70 Н·м, после этого доверните болты на 90°. Момент затяжки болтов заднего кронштейна подрамника 65 Н·м;
— соедините рулевые тяги с рулевым механизмом. Используйте только новые самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки гаек 35 Н·м;
— проверьте углы схождения колес;
— затяните контргайки наконечников рулевых тяг моментом 50 Н·м;
— проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте ее;
— удалите воздух из гидравлической системы.