Рис. 3.56. Привод ГРМ: 1 – промежуточный вал; 2 – звездочки распределительных валов; 3 – цепь привода распределительных валов; 4 – ось башмака натяжителя цепи привода распределительных валов; 5 – башмак натяжителя цепи привода распределительных валов; 6 – натяжитель цепи привода распределительных валов; 7 – ведомая звездочка промежуточного вала; 8 – ведущая звездочка привода распределительных валов; 9 – болт крепления звездочек промежуточного вала; 10 – натяжитель цепи привода промежуточного вала; 11 – болт крепления натяжителя цепи привода промежуточного вала; 12 – коленчатый вал; 13 – цепь привода промежуточного вала; 14 – успокоитель цепи привода промежуточного вала; 15 – пальцы успокоителя цепи привода промежуточного вала; 16 – успокоитель цепи привода распределительных валов; 17 – болт крепления звездочки распределительного вала; 18 – муфта привода распределителя зажигания

Привод распределительных валов осуществляется от коленчатого вала посредством цепных передач через промежуточный вал (рис. 3.56). Натяжение цепи 3 привода распределительных валов регулируется болтом 6. Гидравлический натяжитель 10 цепи промежуточного вала автоматически устанавливает ее натяжение.

Снятие привода ГРМ выполняется в следующем порядке:

Рис. 3.57. Совмещение меток установки поршня цилиндра № 1 в ВМТ: 1 – цепь привода распределительных валов; 2 – звездочка промежуточного вала; 3 – звездочка промежуточного вала ведущая привода распределительных валов; 4 – цепь привода промежуточного вала; 5 – натяжитель цепи привода промежуточного вала; 6 – фиксатор натяжителя цепи привода промежуточного вала; 7 – звездочка коленчатого вала; 8 – успокоитель цепи привода промежуточного вала; 9 – установочные метки ВМТ; 10 – болт крепления звездочек промежуточного вала

– установите поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия, для этого поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения установочных меток (рис. 3.57);

– ослабьте натяжение цепи 3 (см. рис. 3.56) привода распределительных валов, для этого выверните болт 6 натяжителя цепи;

– нанесите метки краской на цепь привода распределительных валов в местах, показанных на рис. 3.57;

– заблокируйте коленчатый вал от проворачивания;

Рис. 3.58. Масляный насос и масляный фильтр: 1 – указатель уровня моторного масла; 2 – блок цилиндров; 3 – крышка вала привода масляного насоса; 4 – шестерня привода масляного насоса; 5 – промежуточный вал; 6 – крышка промежуточного вала; 7 – звездочка промежуточного вала; 8 – звездочка промежуточного вала привода распределительных валов; 9 – болт крепления звездочек промежуточного вала; 10 – вал привода масляного насоса; 11 – масляный насос; 12 – болт крепления масляного насоса; 13 – прокладка маслоприемной трубы; 14, 16 – болты крепления маслоприемной трубы; 15 – маслоприемная труба; 17 – крышка масляного фильтра; 18 – уплотнительное кольцо; 19 – масляный фильтр; 20 – корпус масляного фильтра; 21 – болты крепления корпуса масляного фильтра

– отверните болт 9 крепления звездочек промежуточного вала и снимите звездочку 8 (см. рис. 3.58);

– снимите цепь 3 привода распределительных валов;

– снимите звездочку 7 промежуточного вала;

– снимите цепь 4 привода промежуточного вала. (см. рис. 3.57).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не проворачивайте коленчатый вал после снятия цепей привода ГРМ. Это приведет к удару поршней о клапаны.

Установка привода ГРМ выполняется в следующем порядке:

– проверьте установку поршня цилиндра № 1 в ВМТ, при этом короткий зуб звездочки 7 (см. рис. 3.57) распределительного вала должен быть совмещен с установочной меткой 9 на передней крышке коленчатого вала;

– установите цепь 4 привода промежуточного вала на звездочку 7 коленчатого вала;

– установите цепь 4 на звездочку 2 промежуточного вала и установите звездочку 2 на промежуточный вал;

– проверьте совмещение выступа на звездочке 2 промежуточного вала с установочной меткой на крышке промежуточного вала;

– установите звездочку 3 на промежуточный вал и затяните болт 10 крепления звездочек моментом 100 Н·м, зафиксировав от проворачивания промежуточный вал;

– установите направляющую 16 (см. рис. 3.56) цепи привода распределительных валов;

– установите головку блока цилиндров (см. подразд. 3.2.5);

– убедитесь, что распределительные валы установлены в положении, соответствующем ВМТ поршня цилиндра № 1;

– зафиксируйте распределительные валы от проворачивания;

– установите звездочки 2 на распределительные валы звездочки с надетой на них цепью 3;

– установите муфту 18 привода распределителя зажигания и заверните болты 17 крепления звездочек распределительных валов;

– затяните болты 17 моментом 100 Н·м, удерживая распределительные валы от проворачивания гаечным ключом;

– разблокируйте поршень гидравлического натяжителя 5 цепи привода промежуточного вала, повернув фиксатор 6 отверткой;

– установите натяжитель 5 и затяните болты его крепления моментом 20 Н·м;

– проверьте совмещение всех установочных меток;

– разблокируйте распределительные валы;

– выполните остальные операции в последовательности, обратной снятию.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!