Рис. 7.60. Контур поликлинового ремня 8-цил. двигатель с впрыском: 1 – шкив клиноременной передачи – трехфазный генератор; 2 – натяжной ролик; 3 – шкив клиноременной передачи – коленчатый вал; 4 – отводной ролик; 5 – шкив клиноременной передачи – компрессор кондиционера; 6 – шкив клиноременной передачи – крыльчатый насос усилителя рулевого механизма; 7 – поликлиновый приводной ремень – трехфазный генератор, отводной ролик, компрессор кондиционера, крыльчатый насос усилителя рулевого механизма, коленчатый вал, насос системы охлаждения и натяжной ролик

Снимите двигатель.

Рис. 7.61. Ослабление натяжения поликлинового ремня

Ослабьте поликлиновый приводной ремень, провернув натяжной элемент с помощью накидного гаечного ключа SW 19 (рис. 7.61).

Зафиксируйте натяжной элемент с помощью стопорного штифта T10060 A.

Рис. 7.62. Штекер провода DF

Отсоедините штекер провода DF (рис. 7.62).

Рис. 7.63. Защитный колпачок

Снимите защитный колпачок (рис. 7.63).

Рис. 7.64. Крепление провода B+

Открутите провод B+ от генератора (рис. 7.64).

Рис. 7.65. Держатель трубок системы охлаждения

Выкрутите крепежный болт 1 и снимите держатель 2 трубок системы охлаждения с генератора (рис. 7.65).

Извлеките трубки системы охлаждения 3 из генератора.

Рис. 7.66. Крепежные болты M8х90 генератора

Выкрутите крепежные болты M8х90 генератора (рис. 7.66).

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.

Затяните соединения с предписанным моментом затяжки.

Замените уплотнительные кольца трубок подачи охлаждающей жидкости.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!