1. Установить руль в среднее положение. |
2. Покачать руль вправо-влево, наблюдая при
этом за передними колесами. Руль при этом должен иметь люфт 25 мм
без поворота колес. |
3. При большем люфте необходимо проверить систему
рычагов и тяг рулевого механизма, рулевой механизм и зазоры в подшипниках
передних осей. |
4. Сильно подвигать из стороны в сторону поперечно-рулевые
тяги. Шаровые опоры не должны иметь люфтов, в противном случае заменить
шарниры или поперечно-рулевые тяги. |
|