1.20.3.5.3. Проверка уровня масла в автоматической коробке передач
Предписанный уровень масла для безукоризненной работы коробки особенно важен.
Поэтому уровень масла необходимо тщательно проверять каждые 30 000 км.
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Разогреть коробку до рабочей
температуры. Температура масла должна составлять около 60° С. Этой
температуры можно достичь через 10 км пробега. |
| 2. Установить машину в ненагруженном
состоянии на ровную поверхность. |
| 3. Установить рычаг выбора передач
в положение "Р", затянуть ручной тормоз. |
| 4. Во время проверки двигатель должен
работать на холостых оборотах. |
 |
5. Щуп для проверки уровня масла
находится в капоте. Отсюда также заправляется масло ATF (Automatic
Transmission Fluid). Вынуть масляный щуп и протереть его чистой, неворсистой
ветошью, лучше кожей. Затем вставить щуп до упора, снова вынуть и
посмотреть уровень масла. Уровень теплого масла коробки (около 60°
С) должен находиться между метками "min" и "max"
щупа. |
| 6. Проверить внешний вид и запах
старого масла на масляном щупе. Подгоревшие продукты истирания пахнут
подгорелым. Грязное масло может вызвать нарушения в работе коробки
передач. |
| 7. При необходимости, долить масло
ATF. Применять для заливки только разрешенные заводом масла ATF. Как
правило, допускаются масла Automatic-Transmission, помеченные "Dexron".
Все допускаемые масла ATF можно смешивать друг с другом. Не применять
добавок. |
Предупреждение
 Не заливать
слишком много масла. Большое его количество может вызвать неисправности
автоматической коробки передач. В любом случае избыток масла должен
быть слит или удален.
|
| 8. После проверки масла или корректировки
уровня, вновь вставить щуп до упора. |
|
9. Выжать ножной тормоз и медленно попереключать все передачи.
Затем снова проверить уровень масла.
|
|
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В ОСЕВОМ ПРИВОДЕ
Необходимый инструмент:
– торцевая насадка для винтов с внутренним шестигранником 12 мм;
– для доливки: трансмиссионное масло G50 (синтетическое масло) SAE
75 W-90.
Предписанный уровень масла для безукоризненной работы осевого привода при автоматической
коробке передач особенно важен. Замены масла не требуется.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить машину горизонтально
на подставки. |
|
2. Отвинтить винт контроля уровня
масла (указан стрелкой) в осевом приводе. Для этого необходим 12 мм
ключ для винтов с внутренним шестигранником. |
3. Вставить палец в отверстие.
Уровень масла должен находиться у нижнего края заливного отверстия.
Предупреждение
Если при проверке
будет установлено, что в осевом приводе автоматической коробки передач
находится слишком мало или слишком много масла, то возможно соединение
с планетарной коробкой. Выяснить причину на СТО и устранить.
|
|
