10.6. Система указателей поворотов
Такт мигания и аварийной сигнализации задает реле. Аварийная сигнализация подключена
к реле без предохранителя. Указатели поворотов имеют предохранитель в ящике
предохранителей.
Проверка
Если указатели поворота на одной стороне работают быстрее, чем на другой, то
на "быстрой" стороне вышла из строя лампа накала или обрыв в цепи.
Во всех других случаях, в основном, причиной неисправности является реле.
Соединительные клеммы реле указателей поворота помечены:
– клемма 31 является массой (минус, общей в электросистеме машины);
– клемма 49 – вход реле (плюс приложен постоянно), клемма 49а – выход
реле;
– клемма С ведет к контрольной лампочке на щитке приборов, в случае прицепного
устройства (дополнительное оснащение) может быть дополнительная клемма С2 для
контрастной лампы прицепа.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
|
Не повредить
при этом чувствительных контактов реле. Концы проволоки перед подсоединением
загнуть, чтобы не было острых краев. Установить снова неисправное
реле. Контакты его настолько длинны, что позволяют это сделать,
вопреки перемычке.