5.2.1.2. Технические данные (4-цилиндровые модели)
| Код двигателя |
3А
|
| Установка угла опережения зажигания | |
| проверочное значение |
4°– 8° перед верхней мертвой точкой
|
| регулировочное значение |
6 ± 1° перед верхней мертвой точкой
|
| Число оборотов холостого хода (число оборотов не регулируется, конторолируется системой стабилизации холостого хода) |
780 – 900 об./ мин.
|
| Содержание СО: | |
| проверочное значение (в трубке для измерения СО) |
0,2 – 1,2 об. %
|
| регулировочное значение (регулировка осуществляется посредством текущей настройки регулятора перепада давления) |
0 – 5 (плавающее значение)
|
| Номер блока управления CIS-E Motronic |
893 907 404
|
| Предел числа об./ мин. |
6300 – 6500
|
| Замедление подачи топлива посредством изменения направляения управляющего тока в регуляторе перепада давления | |
| Выключатель дросселя |
точки коммутации:
|
| Выключатель I – выключатель режима холотсого хода |
0.15 – 0.5 мм между точкой срабатывания выключателя
и остановкой рычага дросселя
|
| Выключатель II – выключатель режима полностью открытой дроссельной заслонки |
10° ± 2° до полной остановки
|
| Давление в системе |
6.1 – 6.5 бар (манометрическое давление) |
| Перепад давления: | |
| 1 – электроразъем отсоединен от регулятора перепада давления | примерно 0.3 – 0.5 бар ниже давления в системе |
| 2 – электроразъем подсоединен к регулятору перепада давления (включите стартер примерно на 3 секунды) | примерно 1.3 – 1.6 бар ниже давления в системе |
| Остаточное давление: | |
|
после как минимум 10 минут | 3.3 бар (манометрическое давление) |
| после как минимум 20 минут | 3.2 бар (манометрическое давление) |
| Топливные инжекторы: | |
| рабочее давление | 3.7 – 4.8 бар (манометрическое давление) |
|
допустимое отклонение количества впрыскиваемого топлива в наборе инжекторов: | |
| измерение в режиме холостого хода (позиция 1 инструмента 1348/1) при количестве впрыскиваемого топлива 20 мл | максимум 2.0 мл |
| измерение в режиме полностью открытой дроссельной заслонки (позиция 2 инструмента 1358/1) при количестве впрыскиваемого топлива 80 мл | максимум 8.0 мл |
| Сопротивление регулятора перепада давления | 15 – 20 Ом |
| Пример 1: 2500 Ом при 20° С | |
|
Пример 2: 200 Ом при 100° С | |
| Сопротивление клапана запуска из холодного состояния | примерно 10 Ом |
Сопротивление температурного датчика между клеммами
 |