Производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

При установке необходимо заменить все прокладки и уплотнительные кольца.

Очистите привалочные поверхности масляного насоса и блока цилиндров двигателя, установите масляный насос и закрепите его болтами, затянув их моментом 10 Н·м.

Затяните клапан форсунки моментом 40 Н·м.

Замените переднюю манжету коленчатого вала, смазав перед установкой моторным маслом ее рабочую кромку и внешнюю поверхность.

Рис. 6.29. Использование оправки 3265 для установки передней манжеты коленчатого вала

Используя оправку 3265 (рис. 6.29), установите манжету на коленчатый вал и при помощи болта крепления шкива запрессуйте ее в паз.

Рис. 6.26. Элементы крепления шкива коленчатого вала: 1 – шкив зубчатого ремня коленчатого вала; 2 – дистанционная втулка; 3 – болт

Установите шкив зубчатого ремня коленчатого вала 1 (см. рис. 6.26) и дистанционную втулку, вверните новый болт крепления шкива. При сборке болт обязательно должен быть заменен новым. На опорной поверхности между шкивом и коленчатым валом не должно быть смазки. Не следует смазывать болт крепления шкива коленчатого вала.

Установите зубчатый ремень.

Установите верхнюю секцию масляного поддона.

Установите нижнюю секцию масляного поддона.