- Отпустить болты крепления колес, затем заблокируйте передние колеса. Поддомкратьте задок автомобиля и надежно установите его на осевые опоры. Снимите колесо (колеса).
- Снимите приводной вал (см. Главу
Трансмиссионная линия).
|
- Отсоедините задний тормозной шланг (левая стрелка) от металлической тормозной линии (правая стрелка) на кронштейне продольного рычага.
|
|
Для получения инструкций по отсоединению тормозных шлангов от металлических линий обратитесь к Главе
Тормозная система. Заткните линию и шланг, чтобы не допустить попадания в них грязи и потерь тормозной жидкости.
|
- Отсоедините трос стояночного тормоза от приводного механизма и снимите зажимы троса с продольного рычага (см. Главу
Тормозная система).
- Снимите колесный датчик системы ABS (если он имеется) с продольного рычага и открепите проводку датчика от рычага. Поместите датчик в стороне, чтобы не повредить его во время снятия продольного рычага.
- Если Вы снимаете правый продольный рычаг, отсоедините разъем датчика износа тормозных колодок, если он имеется.
- Отсоедините заднюю штангу стабилизатора от продольного рычага (см. Раздел Снятие и установка штанги заднего стабилизатора).
|
- На моделях начиная с 1983 года выпуска отдайте один из болтов крепления продольного рычага к несущей задней оси (не имеет значения, какой именно - один из них удерживает звено на продольном рычаге, другой - звено на несущей оси)
|
- Отдайте нижний крепежный болт амортизатора (см. Раздел Снятие и установка сборки заднего амортизатора и витой пружины).
- Отдайте два шарнирных болта продольного рычага с гайками и снимите продольный рычаг с автомобиля.
- Осмотрите втулки шарнирных болтов. Если они имеют трещины, высохли или порвались, отнесите продольный рычаг в мастерскую и установите новые втулки. Внутренний конец втулки длиннее с одной стороны. Удостоверьтесь, что втулки установлены длинной стороной к центру автомобиля.
|
|
