6.3.6. Снятие и установка форсунок
Повреждения форсунок могут привести к детонации двигателя и повреждению подшипников.
Для поиска неисправности форсунки необходимо по порядку отвернуть накидные гайки
подводящих трубопроводов высокого давления. Если при отворачивании очередной
гайки стук прекращается, то поврежденная форсунка найдена. Проверить форсунки
можно с помощью специального прибора.
Признаки неисправной форсунки следующие:
a) Отсутствие воспламенения топлива в цилиндре.
b) Стук в одном или нескольких цилиндрах.
c) Перегрев двигателя.
d) Чрезмерно густой черный выхлоп.
e) Снижение мощности двигателя. Повышенный расход топлива.
f) Густой синий выхлоп при холодном двигателе.
|
| 1. Очистите трубопроводы впрыска автоочистителем,
чтобы исключить попадание загрязнений при вскрытии системы. |
| 2. Снимите впускной трубопровод, обратитесь
к Разделу Снятие и установка впускного трубопровода.
|
3. Отсоедините топливопроводы высокого
давления у форсунок и ТНВД с помощью ключа (1), например HAZET 4550.
Обратитесь к сопроводительной иллюстрации. |
 |
 | Не изменяйте форму трубопроводов.
На отверстия форсунок и ТНВД наденьте колпачки для защиты
от попадания грязи. |
|
4. Если снимаются держатели трубопроводов, предварительно
пометьте их положение фломастером. Обратитесь к сопроводительной
иллюстрации. |
 |
5. Отсоедините осторожно дренажные трубы
от форсунок. |
6. Снимите форсунки с помощью головки
27 мм, например HAZET 4555-1. Форсунки защищены снизу колпачками. |
| | Следите за тем, чтобы форсунки
не упали. Кроме того, у форсунки 4-го цилиндра отсоедините
кабель встроенного датчика начала впрыска. Все форсунки установите
на свои прежние места. |
|
7. Выньте теплозащитные прокладки. |
|
|
1. Теплозащитные прокладки форсунок всегда
устанавливаются новые. Углубление прокладок должно смотреть наверх.
Стрелка на иллюстрации показывает в сторону головки цилиндров. |
 |
2. Вверните форсунки и закрепите их предложенным
Спецификациями
моментом. |
3. Закрепите трубопроводы требуемым моментом. |
4. Наденьте дренажные шланги. |
5. Присоедините кабель датчика начала
подачи топлива к форсунке 4-го цилиндра. |
6. В соответствии с маркировками закрепите
скобы, если они снимались. |
| 7. Установите вакуумный шланг усилителя
тормоза у держателя головки цилиндров. |
8. Установите впускной трубопровод, обратитесь
к Разделу Снятие и установка впускного трубопровода.
|
9. Запустите двигатель и проверьте герметичность
топливной системы. |
|
