12.5.8. Снятие и установка рулевых тяг, сошки и маятникового рычага
Сошка
|
При замене сошки рулевого управления следует проверить высоту ее установки по отношению к маятниковому рычагу.
|
|
|
- Снимите рулевой механизм (см. Раздел
Снятие и установка рулевого механизма с ГУР).
- Выверните зажимной винт (1), предварительно отметив положение регулируемой сошки рулевого управления на валу с зубчатым сектором.
- Установка производится в обратном порядке. Насадите сошку рулевого управления до нанесенной метки. При этом метка (2) должна находиться посредине шлица сошки рулевого управления.
|
|
Замените самоконтрящуюся гайку.
|
|
|
Поперечные рулевые тяги
Средняя тяга
|
|
- Снять защиту картера двигателя.
- Отдайте гайку и отсоедините тягу от сошки рулевого управления и от маятникового рычага при помощи съемника № 32 1 190.
|
|
При установке замените самоконтрящуюся гайку. При необходимости удерживайте узел от проворачивания за внутренний шестигранник.
|
- Ослабьте левый и правый зажимные болты (см.
иллюстрацию) и выверните регулировочную муфту тяги слева и справа.
- Измерьте глубину установки регулировочной муфты на концах старой тяги и наверните регулировочную муфту на новой тяге на соответствующую глубину с обеих сторон.
- Установка производится в обратном порядке. Смажьте регулировочную муфту тяги специальной смазкой.
- По окончании работ проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.
|
|
Маятниковый рычаг
Детали узла крепления маятникового рычага
|
|
После замены маятникового рычага следует отрегулировать сошку рулевого управления.
|
|
|
- Снимите защиту картера двигателя.
|
- Отдайте гайку и отсоедините шаровую опору при помощи съемника № 32 1 190.
|
|
|
При установке на цапфе и в отверстии не должно быть следов смазки. Замените самоконтрящуюся гайку. При необходимости удерживайте узел от проворачивания за внутренний шестигранник.
|
|
|
