BMW 7-й серии E38 Системы питания и выпуска отработавших газов

6. Системы питания и выпуска отработавших газов

Спецификации

Система питания

Тип системы питания
Бензиновые модели	Распределенный последовательный впрыск, под управлением ECM
Дизельные модели	Прямой впрыск, с распределительной магистралью («Common Rail») или с распределительным ТНВД, под управлением ECM
Тип системы управления двигателем
Дизельные двигатели	DDE 2.1
M52	DME MS41.0 (Siemens Motronic MS41)
M60	DME Bosch Motronic (3.3)
M62
35 8S 1	Bosch Motronic ME5.2
35 8S 2 и 44 8S 2	Bosch Motronic ME7.2
M62	DME 5.1
M73	Bosch Motronic ME5.2
Тип топлива и объем топливного бака	см. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля
Давление на выходе топливного насоса, атм
Двигатель M51
При оборотах Х/Х	0.1 ÷ 0.16
При 4800 об/мин	0.06 ÷ 0.09
Минимальное	-0.1, продолжительно -0.2 на 10с
Максимальное	+0.4
Давление при встроенном насосе	0.2 ÷ 0.3
Двигатель M57
При оборотах Х/Х	2 ÷ 3.5
Давление возврата топлива	не более 0.5
Двигатель M67
При оборотах Х/Х	0.05 ÷ 0.4
Давление возврата топлива	не более 0.5
Сопротивление датчика запаса топлива, Ом
При пустом баке (85 л//95 л)	65 ÷ 90//15 ÷ 40
При полном баке (левый//правый резервуар)	480 ÷ 494//470 ÷ 484
Рабочее давление топливного насоса, атм
Дизельные модели	0.4
Бензиновые модели	3.5
Потребление тока топливным насосом, А
Дизельные модели	не более 6
Бензиновые модели	не менее 9.5
Рабочее давление магистрального топливного насоса, атм
Двигатель M57	не более 3.8
Потребление тока топливным насосом, А
Двигатель M57	не более 11

ТНВД, корректор состава смеси

Датчик давления наддува двигателя
Напряжение питания, В	5 ÷ 0.25
Диапазон измерения давления, кПа
Двигатель M51	50 ÷ 250
Двигатели M57, M67	50 ÷ 240

Двигатель M51
Кодовое обозначение ТНВД	VP 15VE 6/10 E2400 R 515
Напряжение включения аварийного клапана, В	не менее 10
Сопротивление аварийного клапана при 20°С, Ом	7.5 ± 2
Максимальное//минимальное давление внутри ТНВД (при 40 ÷ 60 °С), атм
При 700 об/мин	6.5//4.5
При 4800 об/мин	10//8
Давление открывания перепускного клапана, атм	не менее 3.5
Данные для статической регулировки ТНВД (при первичной установке или новой приводной цепи), мм
Заданное значение регулировки в положении ВМТ	0.95 ± 0.03
Контрольное значение (срок службы цепи более 20000 км)	0.90 ÷ 0.78

Двигатели M57, M67
Кодовое обозначение ТНВД (M57//M67)	CP1//CP3.3
Давление внутри ТНВД	измерению не поддается
Давление в топливной распределительной магистрали «Common Rail» при частоте вращения стартера, атм	не менее 250

Форсунки и трубопроводы двигателя M51

Тип корпуса форсунки
Обычная	KCA 21S71
С датчиком подъема иглы	KCA 21S76/1
Тип корпуса форсунки	DNO SD 300
Давление начала впрыска, атм
Регулируемая величина	150 ÷ 158
Минимальная//максимальная величина	140//160
Максимальная допустимая разница давлений начала подъема, атм	10
Толщина установочной шайбы, мм	1.0 ÷ 2.0

Система выпуска ОГ

Содержание CO до/ после каталитического преобразователя, %
Двигатели M52 B 28, M52TU	0.7 ± 0.5//0.5 ± 0.3
Двигатели M60/1, M60/2, M62	1.0 ± 0.5//не более 0.5
Двигатель M73	0.4 ÷ 1.6//не более 0.5

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Крепеж турбокомпрессора к выпускному коллектору	50
Полый болт крепления трубки подвода масла к турбокомпрессору и блоку/головке цилиндров	25
Хомуты крепления шлангов наддувочного воздуха	6
Резьбовая пробка в крышке ГРМ
Резьба M20x1.5 и M40x1.5	30
Резьба M30x1	70
Крепеж сборки форсунок (двигатель M51)	80
Накидные гайки крепления топливной линии к ТНВД и сборке форсунок (двигатель M51)	20
Форсунка (к крышке головки блока цилиндров) – двигатели M57//M67	9//30
Датчик давления к топливной распределительной магистрали	38
Регулятор давления к ТНВД	9
Клапан регулировки давления к распределителю топлива	5
Регулятор давления к топливной распределительной магистрали	80
Полый болт крепления возвратной линии к топливной распределительной магистрали	25
Крепеж звездочки ТНВД двигателей M51//M57 и M67	50//65
Крепеж натяжителя цепи привода ТНВД двигателя M51	15
Клапан отсечки топлива	20
Верхнепоточный каталитический преобразователь к турбокомпрессору
Двигатель M57	42
Двигатель M67	15
Хомут заднего дополнительного глушителя	15
Крепеж электропроводки к электронному каталитическому преобразователю	5
Крепеж датчика запаса топлива к всасывающему устройству	2
Крепеж сборки топливного насоса к топливному баку	6.5
Крепеж турбокомпрессора к выпускному коллектору	50
Полый болт крепления подающей масляной трубки к турбокомпрессору и блоку цилиндров	25
Хомуты крепления шлангов наддувочного воздуха	6

6. Системы питания и выпуска отработавших газов

Поиск по сайту