РАЗДЕЛ 6B
НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общие технические характеристики
| Применение | Описание |
| Смазочный материал | Жидкость для рулевого управления с гидроусилителем dexron®-ii d |
| Давление (без evo) | 8330-8820 кПа (1208-1279 psi) |
| Тип | лопастной |
| Производительность | 9,6 куб.см/об. |
| Давление сброса | 90 кг/см² |
| Вместимость | 0,69 литра |
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Применение | Н•м | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
| Болты для сборки корпуса воздушного фильтра | 6 | - | 53 |
| Фитинг шланга высокого давления | 28 | 21 | - |
| Болты насоса рулевого управления с гидроусилителем | 25 | 18 | - |
| Гайка шкива насоса рулевого управления с гидроусилителем | 61 | 45 | - |
| Болты кронштейна насоса рулевого управления с гидроусилителем с правой стороны | 35 | 26 | - |
ДИАГНОСТИКА
Диагностика насоса рулевого управления с гидроусилителем
Пенящаяся или мутная жидкость рулевого управления с гидроусилителем (воздух в жидкости)
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в отсутствии внутренней утечки в насосе рулевого управления с гидроусилителем, вызывающей перелив. | Устраните внутреннюю утечку в насосе. Прокачайте систему. |
| Проверьте, не слишком ли низок уровень жидкости. | Устраните внутреннюю утечку в насосе. Прокачайте систему. При низкой температуре в системе могут появляться воздушные пузырьки, если уровень жидкости слишком низкий. |
Низкое давление из-за насоса рулевого управления с гидроусилителем
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в отсутствии наружной утечки на уплотнениях насоса рулевого управления с гидроусилителем. | Замените уплотнения. Устраните утечку. Прокачайте систему. |
| Проверьте износ поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов. | Замените поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. |
Низкое давление из-за рулевого механизма с гидроусилителем
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в отсутствии задиров в канале корпуса. | Замените канал корпуса. |
| Убедитесь в отсутствии утечки на кольцах клапанов и уплотнениях. | Устраните утечку. Прокачайте систему. |
Скрипы в насосе рулевого управления с гидроусилителем
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в отсутствии воздуха в жидкости рулевого управления. | Выполните проверки, указанные ранее в разделе "Пенящаяся или мутная жидкость рулевого управления с гидроусилителем (воздух в жидкости)". |
| Убедитесь в том, что уровень жидкости рулевого управления не слишком низок. | Устраните все внутренние и наружные утечки. Прокачайте систему. |
| Убедитесь в отсутствии ослабленных креплений на насосе рулевого управления с гидроусилителем. | Затяните крепления насоса с указанными значениями момента затяжки. |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ
Поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов
Порядок снятия
- Снимите бачок для охлаждающей жидкости.
- С помощью гаечного ключа поверните болт натяжителя по часовой стрелке, сжимая натяжитель и ослабляя натяжение поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов.
- Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов.
Порядок установки
- С помощью гаечного ключа поверните болт натяжителя по часовой стрелке, сжимая натяжитель и ослабляя натяжение поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов.
- Удерживая гаечный ключ на болте натяжителя, проложите без натяжения поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов вокруг шкивов.
- Наденьте ремень на натяжитель.
- Уберите гаечный ключ с болта натяжителя, и ремень самостоятельно натянется.
- Установите бачок для охлаждающей жидкости.
Затянуть
Затяните крепежные болты бачка для охлаждающей жидкости с моментом 6 Н•м (53 фунт-дюйм).
Насос в сборе
Порядок снятия
- Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. "Поликлиновой ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе.
- Подставьте сливной поддон, чтобы собрать жидкость рулевого управления с гидроусилителем, которая будет вытекать после того, как шланг высокого давления будет отсоединен от насоса рулевого управления.
- Отсоедините шланг высокого давления и подающий шланг от насоса рулевого управления с гидроусилителем.
- Открутите болт с правой стороны спереди насоса рулевого управления. Освободите задний правый болт и поверните в сторону кронштейн.
- Открутите два длинных болта насоса рулевого управления и снимите насос рулевого управления с автомобиля.
Порядок установки
- Установите насос рулевого управления с гидроусилителем на автомобиль и закрутите два длинных болта насоса.
Затянуть
Затяните болты насоса рулевого управления с моментом 25 Н•м (18 фунт-фут).
- Поверните вниз кронштейн насоса рулевого управления с гидроусилителем и вставьте болт с правой стороны спереди.
Затянуть
Затяните оба болта с правой стороны на кронштейне насоса рулевого управления с гидроусилителем с моментом 35 Н•м (26 фунт-фут).
- Присоедините подающий шланг к насосу рулевого управления.
- Присоедините фитинг шланга высокого давления к насосу рулевого управления.
Затянуть
Затяните фитинг шланга высокого давления с моментом 28 Н•м (21 фунт-фут).
- Установите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. "Поликлиновой ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе.
- Заправьте бачок жидкостью для рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
- Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМ
Насос рулевого управления с гидроусилителем
Насос рулевого управления с гидроусилителем представляет собой многолопастной гидравлический насос.
Поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов приводит во вращение насос рулевого управления.
Насос рулевого управления обеспечивает гидравлическое давление для рулевого механизма с гидроусилителем.
Гидравлическое давление используется в рулевом механизме с гидроусилителем для облегчения управления автомобилем.
С целью освобождения пространства в моторном отсеке в системе рулевого управления с гидроусилителем используется удаленный бачок.
