Руководство по техническому обслуживанию2006 tacuma НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ

РАЗДЕЛ 6B

НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ

ОПИСАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

Насос рулевого управления с гидроусилителем представляет собой многолопастной гидравлический насос. Поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов приводит во вращение насос рулевого управления. Насос рулевого управления обеспечивает гидравлическое давление для рулевого механизма с гидроусилителем.

Гидравлическое давление используется в рулевом механизме с гидроусилителем для облегчения управления автомобилем. С целью освобождения пространства в моторном отсеке в системе рулевого управления с гидроусилителем используется удаленный бачок.

На внутренних деталях насоса рулевого управления с гидроусилителем никакие ремонтные работы не предусмотрены. На насосе рулевого управления с гидроусилителем подлежат обслуживанию только приводной шкив насоса и насос в сборе.

ДИАГНОСТИКА: ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ И ВЫПОЛНЕНИЕ

ДИАГНОСТИКА НАСОСА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ

Пенящаяся или мутная жидкость рулевого управления с гидроусилителем (воздух в жидкости)

Проверить	Действия
Убедитесь в отсутствии внутренней утечки в насосе рулевого управления с гидроусилителем, вызывающей перелив.	Устраните внутреннюю утечку в насосе. Прокачайте систему.
Проверьте, не слишком ли низок уровень жидкости.	Устраните внутреннюю утечку в насосе. Прокачайте систему. При низкой температуре в системе могут появляться воздушные пузырьки, если уровень жидкости слишком низкий.

Низкое давление из-за насоса рулевого управления с гидроусилителем

Проверить	Действия
Убедитесь в отсутствии наружной утечки на уплотнениях насоса рулевого управления с гидроусилителем.	Замените уплотнения. Устраните утечку. Прокачайте систему.
Проверьте износ поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов.	Замените поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов.

Низкое давление из-за рулевого механизма с гидроусилителем

Проверить	Действия
Убедитесь в отсутствии задиров в канале корпуса.	Замените канал корпуса.
Убедитесь в отсутствии утечки на кольцах клапанов и уплотнениях.	Устраните утечку. Прокачайте систему.

Скрипы в насосе рулевого управления с гидроусилителем

Проверить	Действия
Убедитесь в отсутствии воздуха в жидкости рулевого управления.	Выполните проверки, указанные ранее в разделе "Пенящаяся или мутная жидкость рулевого управления с гидроусилителем (воздух в жидкости)".
Убедитесь в том, что уровень жидкости рулевого управления не слишком низок.	Устраните все внутренние и наружные утечки. Прокачайте систему.
Убедитесь в отсутствии ослабленных креплений на насосе рулевого управления с гидроусилителем.	Затяните крепления насоса с указанными значениями момента затяжки.

УКАЗАНИЯ ПО РЕМОНТУ

РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ

ПОЛИКЛИНОВЫЙ РЕМЕНЬ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ

Порядок снятия и установки

Необходимое оборудование

DW 110-080 Съемник поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов

Съемник поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов используется для поворота болта по часовой стрелке, сжатия натяжителя и ослабления натяжения поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов.
Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов.

НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

Порядок снятия и установки

Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов, см. "Поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе.
Откачайте жидкость из бачка рулевого управления с гидроусилителем.
Отсоедините трубку высокого давления от выпускного штуцера насоса рулевого управления и шланг высокого давления от впускного штуцера насоса рулевого управления.

Примечание

Момент затяжки

28 Н•м (21 фунт-фут)

Открутите болт с правой стороны спереди насоса рулевого управления.
Открутите крепежные болты насоса рулевого управления с гидроусилителем.
Снимите насос рулевого управления с гидроусилителем в сборе.

Примечание

Момент затяжки	Болт насоса рулевого управления с гидроусилителем спереди справа	25 Н•м (18 фунт-фут)
Момент затяжки	Болт насоса рулевого насоса рулевого управления с гидроусилителем	25 Н•м (18 фунт-фут)

После установки насоса рулевого управления с гидроусилителем в сборе прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. "Прокачка системы рулевого управления с гидроусилителем" в этом разделе.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Применение	Описание
Смазочный материал	dexron® ii-d
Вместимость	1,1 литра
Тип	Лопастной

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Применение	Н•м	Фунт-фут	Фунт-дюйм
Гайка фитинга трубки высокого давления на насосе рулевого управления с гидроусилителем	28	21	-
Болт насоса рулевого управления с гидроусилителем спереди справа	25	18	-
Крепежный болт насоса рулевого управления с гидроусилителем	25	18	-

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ

dw 110-080

Съемник поликлинового ремня

привода вспомогательных агрегатов

Поиск по сайту