5.16. Датчик измерения расхода воздуха (TED)
Снятие
Предупреждение
Не бросайте и не ударяйте
датчик, так как это приведет к его повреждению.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините разъем от датчика
расхода воздуха. |
| 2. Ослабьте хомуты крепления впускного
воздушного патрубка с двух сторон датчика расхода воздуха. |
| 3. Отсоедините впускной воздушный
патрубок от датчика расхода воздуха. |
 |
4. Выверните два болта крепления
датчика расхода воздуха к кронштейну. |
| 5. Снимите датчик расхода воздуха. |
|
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Визуально проверьте датчик расхода воздуха на отсутствие
повреждений. При необходимости, замените его. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Приложите датчик расхода воздуха
к впускному воздушному патрубку и кронштейну. |
| 2. Вверните два болта крепления
датчика к кронштейну.
Момент затяжки: 7,8–10,8 Н•м
|
| 3. Подсоедините к датчику впускной
воздушный патрубок. |
| 4. Затяните хомуты с двух сторон
датчика. |
 |
5. Подсоедините разъем к датчику
расхода воздуха. |
| 6. Пустите двигатель и прогрейте
его до нормальной рабочей температуры. Оставьте двигатель работать
на частоте вращения холостого хода. |
| 7. Подсоедините вольтметр между
контактом 4 (RED/WHT провод) и массой. |
| 8. Убедитесь, что напряжение изменяется
в пределах 0,8–1,2 В. |
 |
9. Выключите двигатель и убедитесь,
что напряжение находится в пределах 3,5–4,0 В. |
|
|
|
