1. Выпустите давление из системы питания. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость. Отсоедините все необходимые шланги, провода и патрубки.

2.  Пометьте положение датчика положения дроссельной заслонки и снимите его.

13.3 Элементы корпуса дросселя 1. Крышка демпфера 2. Уплотнительное кольцо 3. Пружина 4. Демпфер 5. Уплотнительные кольца (2) 6. Регулятор давления топлива 7. Смеситель 8. Шланг 9. Уплотнительное кольцо 10. Корпус дросселя 11.   Датчика  положения дроссельной заслонки 12. Соединение 13. Кронштейн 14. Возвратная пружина 15. Рычаг дроссельной заслонки 16 Кольцо 17. Отключающий рычаг 18.  Рычаг включения пониженной передачи 19. Регулировочный винт 20. Пружина 21. Уплотнительные кольца (2) 22. Инжекторы 23. Втулки (2) 24. Уплотнительные кольца (2) 25. Крепление 26. Вакуумная диафрагма 27. Пружина 28. Возвратная пружина

3. Открутите крепежные винты и снимите крепления инжекторов (13.3).

4. Достаньте инжекторы из корпуса. Снимите прокладки инжекторов и остальные элементы.

5.  Очистите все элементы, кроме вакуумной диафрагмы и датчика положения дроссельной заслонки в растворителе. Проверьте, чтобы вакуумные и топливные каналы не были засорены.

13.6а Проверьте правильность установки уплотнительного кольца инжектора 1. Верхняя сторона 2. Уплотнительное кольцо

13.6б При установке датчика положения дроссельной заслонки проверьте, чтобы выступ "В" попал в паз "А"

13.6в Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2 или 2 и 3 разъема подключения датчика положения дроссельной заслонки при открытии заслонки

6. Установка проводится в обратном порядке снятия (13.6а, 13.6б и 13.6в).