1. Палец нижний

2. Ось

3. Втулка

4. Суппорт в сборе

5, 7. Чехол

6. Кольцо

8. Поршень

9. Уплотнитель

10. Корпус

1. Палец нижний

2. Ось

3. Втулка

4. Суппорт в сборе

11. Колодки с индикатором

12. Колодка

13. Наружная пластина

14. Скоба

1. Шланг

2. Суппорт в сборе

3. Диск

1. В эти полости заложена специальная смазка, которую удалять нельзя.

Суппорт следует снимать на каждом колесе в отдельности.

1. Поднимите передок автомобиля и снимите колесо.

2. Удалите часть жидкости из бачка.

3. Отсоедините на суппорте шланг тормоза, заглушите отверстия.

4. Отверните ось и палец и снимите суппорт. Можно также снять суппорт в сборе с кронштейном, для чего надо отвернуть 2 болта крепления кронштейна к щиту тормоза.

5. Установка выполняется в обратном порядке с учетом следующего.

6. Утопите поршень в цилиндр.

7. Затяните соединения со следующими моментами: болты крепления кронштейна суппорта (если снимался) – 90 Н.м., оси и пальца суппорта 32–42 Н.м. (верхний), штуцер шланга – 17 Н.м.

8. Удалите воздух из гидропривода.

1. Снимите чехол.

2. Осторожно удалите поршни сжатым воздухом.

3. Осторожно достаньте из цилиндра манжету.

4. Проверьте состояние поршней и внутренней поверхности цилиндра.

5. При обнаружении коррозии и заметных повреждений детали замените. В ремкомплект суппорта входят уплотнители и поршень (поставляется также в отдельности), а также смазка для пальцев суппорта.

6. Сборка выполняется в обратном порядке.

7. При сборке установите ось и нижний палец на места, отмеченные литерами G и L (1 – ось суппорта, 2 – палец, 3 – литеры для правильной сборки).

8. Замените все уплотнители.

9. Смажьте суппорт и пальцы. Поршень смажьте тормозной жидкостью.