1. На левой полуоси проложите шайбу толщиной 1 мм между корпусом подшипника и торцом балки моста.

2. Установите правую полуось без регулировочной шайбы и и кольца, затяните 4 гайки с моментом 5,6 Н.м.

3. Проверьте зазор между корпусом подшипника и торцом балки моста.

4. Снимите полуось и установите шайбы, толщина которых равна измеренному зазору плюс 0,05–0,20 мм.

5. Установите кольцо, смазав герметиком.

6. Установите полуось и затяните гайки с моментом 54 Н.м.

7. Поверьте осевой люфт и продолжите сборку.