2.1.3. Техническое обслуживание
Моторный отсек (2.0-литровый 16-ти клапанный двигатель)
 |
| 1. Заливная горловина моторного масла 2. Щуп для измерения уровня масла 3. Аккумулятор 4. Бачок для тормозной жидкости 5. Радиатор 6. Расширительный бачок 7. Стойка подвески 8. Кожух воздушного фильтра |
9. Насос усилителя рулевого управления 10. Компрессор кондиционера 11. Генератор 12. Бачок усилителярулевого управления 13. Бачок стеклоомывателя 14. Коробка реле и предохранителей 15. Термостат 16. Корпус дросселей |
Вид снизу моторного отсека
 |
| 1. Сливная пробка моторного масла 2. Компрессор кондиционера 3. Промежуточный подшипник приводного вала |
4. Суппорт тормоза 5. Нижний рычаг передней подвески 6. Рулевая тяга 7. Стабилизатор |
Вид задней части кузова
 |
| 1. Топливный бак 2. Продольный рычаг задней подвески 3. Трос ручного тормоза |
4. Суппорт тормоза 5. Нижний рычаг задней подвески 6. Рычаг задней подвески |
Этот подраздел предназначен для того, чтобы обеспечить правильность проведения
технического обслуживания автомобиля, помочь поддержать автомобиль в надлежащем
состоянии и продлить его срок службы.
Если техобслуживание не проводилось регулярно, то следствием этого может стать
плохая работа двигателя (неполная отдача мощности, странное поведение двигателя
и т.д.). В таком случае следует выполнить следующие действия:
Первичные действия
Очистите, осмотрите и проверьте аккумулятор.
Проверьте все связанные с двигателем жидкости.
Проверьте состояние и натяжение вспомогательного приводного ремня.
Замените свечи зажигания.
Проверьте состояние воздушного фильтра и замените, если необходимо.
Замените топливный фильтр.
Проверьте состояние всех шлангов(патрубков) и их герметичность.
Если эти действия не оказались эффективными, то выполните следующие действия:
Вторичные действия
Проверьте систему зарядки.
Проверьте систему зажигания.
Проверьте топливную систему.
Замените провода высокого напряжения в системе зажигания.