После замены топливной рампы необходимо снова настроить потенциометр заслонки впускного коллектора на блок управления двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ Впускной коллектор должен быть снят.

Снимите все шланги абсорбера с активированным углем.

Откройте шланговый хомут 1.

Выкрутите оба винта из топливной рампы.

Рис. 2.236. Шланговое соединение

Отсоедините шланговое соединение 1 от впускного коллектора и выкрутите оба винта (рис. 2.236).

Открутите оба топливопровода 2 и 3.

Рис. 2.237. Соединения топливопровода, заслонка впускного коллектора и двигатель

Осторожно поднимите тягу двигателя заслонки впускного коллектора 4 (рис. 2.237).

Выкрутите двигатель заслонки впускного коллектора 5 (рис. 2.237).

Поднимите топливораспределительную трубку над фиксирующими выступами впускного коллектора.

Снимите распределитель топлива с впускного коллектора.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Установите впускной коллектор.