Затяните болты крепления блока цилиндров двигателя к коробке передач с главной передачей в сборе до 60~85 Н•м (44~63 lb-ft).

Затяните винты крепления фланца масляного поддона к коробке передач с главной передачей в сборе до 60~85 Н•м (44~63 lb-ft).

Затяните болты крепления коробки передач с главной передачей в сборе к блоку цилиндров двигателя до 60~85 Н•м (44~63 lb-ft).

Затяните болты гидротрансформатора коробки передач с главной передачей в сборе до 40~50 Н•м (30~37 lb-ft).

Затяните болты заднего кронштейна подвески КПП с главной передачей в сборе до 55~75 Н•м (26~55 lb-ft).

Затяните болты кронштейна передней втулки амортизатора до 55-75 Н•м (26-55 lb-ft).

Затяните масляный фильтр до 12~16 Н•м (106~142 lb-in).

Затяните болты центрального элемента передней подвески до 80~100 Н•м (59~74 lb-ft).

Затяните болт/гайку крепления переднего кронштейна подвески двигателя к втулке амортизатора до 70~90 Н•м (52~66 lb-ft).

Затяните болт крепления заднего кронштейна подвески КПП с главной передачей в сборе к втулке амортизатора до 70~90 Н•м (52~66 lb-ft).

Затяните болты нижней крышки двигателя до 17~27 Н•м (13~20 lb-ft).

Затяните крепежные гайки аккумуляторной батареи до 4 Н•м (35 lb-in).

Затяните гайки расширительного бачка до 5 Н•м (44 lb-in).

Затяните болт корпуса воздушного фильтра до 8~12 Н•м (71~106 lb-in).

Затяните болт погружной трубки воздушного фильтра до 5~7 Н•м (44~62 lb-in).

Затяните болты декоративной крышки двигателя до 8~12 Н•м (71~106 lb-in).

Затяните болты неподвижной направляющей цепи газораспределительного механизма до 18~22 Н•м (13~16 lb-ft).

Затяните болт рычага цепи распределительного механизма до 18~22 Н•м (13~16 lb-ft).

Затяните болт механизма натяжения цепи газораспределительного механизма до 18~22 Н•м (13~16 lb-ft).

Затяните болт верхней направляющей цепи до 9~11 Н•м (80~97 lb-in).

Затяните болт крышки цепи газораспределительного механизма (центральный) до 18~22 Н•м (13~16 lb-ft).

Затяните болты крышки цепи распределительного механизма до 6~10 Н•м (53~89 lb-in).

Затяните болт автоматического натяжителя приводного ремня до 20~30 Н•м (15~22 lb-ft)

Затяните болты шкива водяного насоса до 8~12 Н•м (71~106 lb-in).

Затяните болты опоры кронштейна подвески двигателя до 25~31 Н•м (18~23 lb-ft).

Затяните болт шкива коленчатого вала до 500~600 Н•м (369~443 lb-ft).

Затяните болты гибкой пластины до 70~80 Н•м (52~59 lb-ft).

Затяните болты головки цилиндров до 20 Н•м (15 lb-ft). После завершения первоначальной затяжки затяните все болты головки цилиндров до 25 Н•м (18 lb-ft) и поверните болты еще на два (2) поворота по 70°.

Затяните крепежные болты выходного патрубка охлаждающей жидкости до 8~12 Н•м (71~106 lb-in).

Затяните крепежные болты адаптера рециркуляции отработавших газов до 18~22 Н•м (13~16 lb-ft).

Затяните крепежные болты верхнего кронштейна генератора до 35~55 Н•м (26~41 lb-ft).

Затяните крепежные болты насоса гидроусилителя руля до 20~30 Н•м (15~22 lb-ft).

Затяните крепежный болт опорного кронштейна впускного коллектора до 20~30 Н•м (15~22 lb-ft).

Затяните внутренние болты опорной плиты до 33 Н•м (24 lb-ft). Затянув все внутренние болты, поверните их еще на 135° каждый.

Затяните наружные болты опорной плиты до 20~26 Н•м (15~19 lb-ft).

Затяните болт рычага цепи масляного насоса до 6~10 Н•м (53~89 lb-in).

Затяните крепежные болты дефлектора опорной плиты до 7~9 Н•м (62~80 lb-in).

Затяните болт кронштейна трубки масляного щупа двигателя до 18~22 Н•м (13~16 lb-ft).

Затяните болт трубки масляного щупа двигателя до 8~10 Н•м (71~89 lb-in).

Затяните крепежные болты нижнего кронштейна подушки до 35~55 Н•м (26~33 lb-ft).

Затяните болт крепления холостого шкива до 35~55 Н•м (26~33 lb-ft).

Затяните болт кронштейна верхней подушки к нижней подушке до 30~40 Н•м (22~30 lb-ft).

Затяните болты и гайки крепления компрессора до 20~30 Н•м (15~22 lb-ft).