Cruze

Неисправность системы доступа без ключей — с ath

Антенны бесключевого доступа используются низкочастотными передатчиками малой дальности. Если пользователь подходит к автомобилю с запертыми дверями с брелоком и тянет за наружную ручку двери, передатчик бесключевого доступа передает на брелок сигнал запроса с радиусом действия примерно 1 метр. Если передатчик в радиобрелоке ключа направит верный ответный сигнал, замок/защелка двери будет разблокирован(а), после чего дверь можно будет открыть. Любая из передних дверей откроется при первом тянущем усилии, приложенном к ее ручке. Любая из задних дверей отопрется при первом тянущем усилии, приложенном к ручке, и откроется при втором. При разряженной батарее передатчика или наличии радиочастотных помех от дополнительных устройств - рации, преобразователя напряжения, зарядного блока сотового телефона, компьютера и т.п. система может давать сбой. Сбои системы также могут возникать в областях с интенсивными радиопомехами - например, на бензозаправках, где используются системы автоматической оплаты с передачей данных по радиоканалу.

Указатель схем

Функции дистанционного управления, схемы

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и эксплуатация системы доступа без ключей : с ATH → без АТН

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Специальный инструмент

j 43241 Тестер системы входа без ключа

1. Включить зажигание, следить по диагностическому прибору за параметрами Переключатель наружной ручки двери водителя, Переключатель наружной ручки двери пассажира и Переключатель отпирания багажника, воздействуя на соответствующие ручки/сенсорную панель. Параметры должны принимать значения "Активно" или "Неактивно".

⇒	Если параметр не переключается между указанными значениями, см. Замки двери с сервоприводом, неисправность .

2. При запертом автомобиле попытаться пассивным способом открыть автомобиль и получить доступ через левую дверь, правую дверь и багажник, подойдя к автомобилю с действующим передатчиком и воздействуя на соответствующую ручку/сенсорную панель. Каждая из дверей и багажник должны отпереться и открыться.

⇒	Если обе двери и багажник не отпираются/открываются, см. Неисправность передатчика системы пассивного доступа.

⇒	Если не отпирается/открывается только одна дверь или багажник, см. Неисправность цепи антенны.

Неисправность передатчика системы пассивного доступа

Положить передатчик входа без ключа на тестер j 43241 и подойти к автомобилю. Нажать на ручку/сенсорную панель. Убедиться, что тестер J 43241 подает звуковой тональный сигнал.

Неисправность антенной цепи

1. Выключить зажигание, отсоединить жгутовой разъем от неработающей антенны бесключевого доступа.
2. Зажигание включено, убедиться в том, что контрольная лампа между клеммой 1 сигнальной цепи и массой не загорается.

⇒	Если контрольная лампа загорается, проверить сигнальную цепь на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, замените модуль доступа без ключа.

3. Подключить цифровой мультиметр между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 опорной цепи низкого напряжения. Установить цифровой мультиметр в режим измерения переменного напряжения с функцией MIN/MAX.
4. Нажать на ручку/сенсорную панель. Проверьте, зарегистрировал ли цифровой мультиметр сигнал напряжения переменного тока (AC).

⇒	В случае если всплеск напряжения (AC) не был зарегистрирован, следует проверить цепь сигнала и цепь опорного напряжения низкого уровня на предмет замыкания на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепи нормально проходят проверку, замените модуль доступа без ключа.

5. Если проверка подтвердила нормальную работу всех цепей, то проверьте или замените антенну бесключевого доступа.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .