Информация по обслуживанию

Cruze

dtc c0110

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

dtc c0110 00: Неисправность цепи двигателя насоса

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
b+	c0110 00	c0110 00	--	--
Заземление	--	c0110 00	--	--

Компонент

Условие

Коды неисправностей (dtc)

Двигатель насоса

•

Износ

•	Повреждение

•

Закрыть

c0110 00

Двигатель насоса является частью клапана гидроагрегата АБС, в то время как реле двигателя встроено в электронный блок управления тормозной системы (ebcm). Реле двигателя насоса не используется при нормальной работе системы. Если используется антиблокировочная тормозная система, система контроля тягового усилия или устойчивости автомобиля, EBCM приводит в действие реле двигателя насоса, и двигатель начинает работать.

Условия диагностики кода неисправности

Зажигание включено.

Условия установки кода неисправности

•	Замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление продолжительностью 0,1 с обнаружено в цепи двигателя насоса "В+".

•	Обрыв/высокое сопротивление продолжительностью 0,1 с обнаружено в цепи массы двигателя насоса.

•	Обнаружена неисправность двигателя насоса или реле двигателя насоса.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

•	На время цикла зажигания EBCM отключает ABS, контроль тягового усилия и контроль устойчивости автомобиля.

•	Включается индикатор антиблокировочной тормозной системы.

•	Включается индикатор системы контроля тягового усилия/стабильности автомобиля

Условия удаления кода неисправности

•	Текущий код неисправности исчезнет после запуска диагностики.

•	EBCM отключит индикаторы и включит системные функции в следующем цикле зажигания после езды на скорости выше 15 км/ч (9 миль/ч).

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Включить зажигание, с помощью диагностического прибора выдать команду "Увеличение" и "Уменьшение" на двигатель насоса abs. Двигатель насоса должен включиться и выключиться.

Тестирование цепи/системы

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от K17 электронного блока управления тормозной системы (EBCM).
Удостоверьтесь, что проверочная лампа загорается при подключении между клеммой 13 цепи массы и положительной клеммой батареи.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь массы на наличие обрыва/высокого сопротивления.

Убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 1 цепи В+ и массой.

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь "B+" на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление.

Если проверка цепи прошла успешно, заменить клапан гидроагрегата АБС и проверить, не появляется ли код неисправности снова.

⇒	Если зарегистрирован код неисправности, заменить K17 Электронный блок управления тормозной системы (EBCM).

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена клапана модулятора давления в тормозной системе

•	См. Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования ebcm

https://pkfnpo.ru