Измерение углов установки колес
Претензии на ухудшенную управляемость и вибрацию автомобиля не всегда связаны с неверной регулировкой углов установки колес. Одной из возможных причин является дисбаланс шин в сборе с дисками. Другой возможной причиной является увод/снос шин вследствие износа или дефекта при изготовлении шин. При постоянной высокой скорости на обычном прямом шоссе под уводом понимается усилие, которое требуется на рулевом колесе для сохранения прямолинейной траектории движения автомобиля. Для определения увода/сноса шин смотри Выравнивание радиального увода шины .
Перед началом регулировки углов установки колес выполните следующую проверку и регулировку для обеспечения правильности проведения измерений углов установки колес:
| • | Измерить давления накачки в каждой шине. Отрегулируйте давление воздуха в шинах в соответствии со значением, указанным на табличке с техническими данными шин. |
| • | Убедиться, что размеры шин и дисков соответствуют указанным требуемым размерам, указанным на табличке с техническими данными шин. |
| • | Проверить отсутствие повреждений и посторонних предметов на шинах и дисках. |
| • | Проверить отсутствие износ или закрепленность следующих деталей. Отремонтировать детали, если необходимо. |
| - | Стабилизаторы поперечной устойчивости |
| • | Проверить заедание рулевого управления и снижение способности руля возвращаться в исходное положение из-за заклиненных или ржавых деталей. |
| • | Проверить уровень топлива. Если топливный бак не заполнен, добавьте дополнительный груз в автомобиль для имитации полного топливного бака. |
Следует оценить действие на автомобиль повышенных нагрузок, например, тяжелых коробок с инструментами, коробок с образцами. Если такие предметы обычно перевозят в автомобиле, они должны оставаться в нем и во время выполнения регулировки. Также следует оценить также и состояние оборудования, которое используется для регулировки углов установки колес. Следует выполнять инструкции производителя оборудования.
Удовлетворительная эксплуатация автомобиля может осуществляться в широком диапазоне настроек углов установки колес. Однако если углы установки колес не соответствуют требованиям, указанным в технических условиях, их необходимо отрегулировать в соответствии с техническими условиями. См. Параметры углов установки колес .
Выполнить следующие этапы для измерения и регулировки углов установки колес:
- Выставить автомобиль по центру регулировочного стенда.
- Надавить на передний бампер 3 раза.
- Надавить на задний бампер 3 раза.
- Установить регулировочные головки на автомобиль.
- Выбрать программу на регулировочном оборудовании.
- Отрегулировать, отнивелировать и заблокировать все регулировочные головки.
- Измерить углы установки колес.
- Записать результат измерений.
- Сравнить полученные значения со значениями указанными в технических требованиях. См. Параметры углов установки колес .
- Измерить углы поворота. Спецификации см. в Проверка прямолинейности хода .
- При необходимости отрегулировать развал задних колес. См. Задняя камера, регулировка .
- При необходимости отрегулировать схождение задних колес. См. Задняя пята, регулировка .
- При необходимости отрегулировать развал передних колес. См. Регулировка развала передних колес .
- При необходимости отрегулировать схождение передних колес. См. Выравнивание колеса - Угол рулевого колеса и/или регулировка схождения колес .
- Опустить автомобиль с регулировочного стенда.
| © copyright chevrolet europe. All rights reserved |
