Orlando

Замена вала стабилизатора

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Повернуть передние колеса в положение «строго прямо» и зафиксировать рулевое колесо, исключив его перемещение.



2. Открутить нижние болты (1) промежуточного вала рулевого управления.
3. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления от рулевого механизма.
4. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
5. Снять колесо с шиной. См. Демонтаж и установка шины и диска .
6. Снимите изолятор переднего отсека, если таковой имеется. См. Замена изолятора переднего отсека .
7. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. Замена передней трубки выпускного коллектора : Дизельный двигатель 2.0L LNP → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .



8. Снимите нижнюю шайбу стойки стабилизатора (2) с обеих сторон.
9. Снимите ось (1) стойки стабилизатора со штанги стабилизатора.
10. Снимите стойку стабилизатора (1) со стержня стабилизатора.



11. Выверните 2 болта (1) крепления бокового щитка двигателя с обеих сторон.



12. Выверните 4 болта (1) крышки переднего части моторного отсека.



13. Снимите передние (1) и задние (2) болты монтажного крепления коробки передач.



14. Отвернуть 2 болта (2) рамы задней подвески.

Снимите элементы усиления задней рамы (1).

15. Выполнить сборку переходника ch-49289 ; порядок сборки см. в прилагаемой инструкции.



16. Установите и подведите гидравлический подъемник, соединенный с рамой ch-904 и переходником (2) ch-49289-50 под раму подвески (1). Отогните переднюю крышку.
17. Опустите раму подвески на 55 мм (2,17 дюйма) макс.



18. Отвернуть 4 передних болта (1) зажимных скоб вала стабилизатора.
19. Снять вал стабилизатора.

1. Установить вал стабилизатора.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

2. Установить 4 болта (1) крепления хомута изолятора переднего вала стабилизатора. Затянуть болты вала стабилизатора с моментом 22 Н·м (16 фунт-дюймов) + 30°.
3. Закрепите держатель жгута проводов (1) на рулевом механизме.



4. Извлеките установочные штифты (1) из переходника ch-49289 .



5. Осторожно поднимите раму (1) с помощью переходника (2) СН-49289.



6. Установите 2 элемента усиления рамы (1).
7. Установить 2 болта (2) крепления задней рамы и затянуть их моментом 160 Н·м (118 фунтов на фут).



8. Вверните передний болт (1) крепления коробки передач и затяните его с моментом затяжки 58 Н·м (43 фунт фут).
9. Вверните болт (2) монтажного кронштейна коробки передач и затяните его с моментом затяжки 100 Н·м (74 фунт фут).



10. Установите и затяните 2 болта (1) крепления бокового щитка двигателя с обеих сторон.



11. Установите и затяните 4 болта (1) крышки передней части моторного отсека.
12. Установите изолятор переднего отсека, если установлен Замена изолятора переднего отсека .
13. Установите переднюю выхлопную трубу. См. Замена передней трубки выпускного коллектора : Дизельный двигатель 2.0L LNP → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .



14. Установите и затяните нижнюю гайку стойки стабилизатора (2) с обеих сторон до момента 35 Н·м (26 фунт фут).
15. Опустить автомобиль.



16. Установите нижний болт промежуточного вала рулевого управления и затяните его до момента затяжки 34 Н·м (25 фунт футов).
17. Установить колесные диски в сборе с шинами. См. Демонтаж и установка шины и диска .