Проверку двигателя необходимо начать с основных систем, если возникла одна из перечисленных ниже проблем:

– невозможно пустить двигатель;

– неравномерная работа двигателя на холостом ходу;

– слабое ускорение.

В этом случае проверьте следующие основные системы.

1. Электрооборудование:

– аккумуляторную батарею;

– плавкую вставку;

– предохранитель.

2. Соединение с «массой» (кузовом).

3. Подачу топлива:

– топливопровод;

– топливный фильтр;

– топливный насос.

4. Систему зажигания:

– свечи зажигания;

– провода высокого напряжения;

– катушку зажигания.

5. Систему снижения токсичности отработавших газов:

– клапан положительной вентиляции картера;

– утечку разрежения.

6. Другие:

– угол опережения зажигания;

– частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.

Неисправности системы распределенного впрыска топлива (MFI) часто вызваны нарушением контакта разъемов жгута проводов, поэтому тщательно проверьте их соединение.

Неисправности двигателя и порядок действий при их определении приведены в табл. 2.13 и 2.14.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!