1. Отсоедините корпус трансмиссии от корпуса гидротрансформатор.
2. Снимите многодисковые сцепления К1, К2 и КЗ.
3. Снимите блокировочное кольцо 45h, прокладку 45g и упорный игольчатый подшипник 45f с полого вала 45а.
4. Снимите заднюю солнечную шестерню 45е вместе с внутренней опорой сцепления КЗ и заднюю муфту свободного хода 45d.
5. Снимите стопорное кольцо 45с с муфты свободного хода 45d.
6. Снимите муфту свободного хода с солнечной шестерни.

Сборка проводится в порядке, обратном разборке. Проверьте правильность установки стопорных колец. Проверьте их и, если необходимо, замените их. Упорная прокладка муфты свободного хода 45d должна расположиться в направлении к стопорному кольцу 45с.