1.1.36. Технические характеристики
|
Бензиновые двигатели
| ||||
|
8BBFZ
|
8BL6A2
8EL6A2 8FL6A2 |
8BLFX
8ELFX 8FLFX |
8BLFY
8ELFY 8FLFY | |
| Двигатель |
1.6 литра
XU5JP |
1.8 литра
XU7JP/K |
1.8 литра
XU7JB |
1.8 литра 16 кл
XU7JP4 |
| Рабочий объем, см3 |
1580
|
1761
|
1761
|
1761
|
| Диаметр цилиндра х ход поршня |
83 х 73
|
83 х 73
|
83 х 81,4
|
83 х 81,4
|
| Число клапанов |
8
|
8
|
8
|
16
|
| Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин: | ||||
| – по стандарту ЕС, кВт |
65/ 6000
|
70/ 6000
|
66/ 5000
|
81/ 5500
|
| – по стандарту DIN, л.с. |
90/ 6000
|
97/ 6000
|
90/ 5000
|
112/ 5500
|
| Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин: | ||||
| – по стандарту ЕС, Н·м |
130/ 2600
|
142/ 3000
|
147/ 2600
|
155/ 4250
|
| – по стандарту DIN, кгс.м |
13,5/ 2600
|
14,8/ 3000
|
–
|
16,1/ 4250
|
| Катализатор |
есть
|
нет
|
есть
|
есть
|
| Система электронного впрыска топлива |
есть
|
есть
|
есть
|
есть
|
| Коробка передач |
механическая
(5-ступенчатая) |
механическая
(5-ступенчатая) |
механическая
(5-ступенчатая) |
механическая
(5-ступенчатая) |
| Заправочные емкости, л: | ||||
| Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра) |
4,75
|
4,75
|
–
|
4,25* – 4,75
|
| Коробка передач и главная передача |
2
|
2
|
2
|
2
|
* При наличии кондиционера воздуха
|
Бензиновые двигатели
| |||
|
8BRFV
8ERFV 8FRFV |
8BRFVN
8BRFVP 8ERFVP 8FRFVP |
8BR6E2
8ER6E2 8FR6E2 | |
| Двигатель |
2 литра 16 кл
XU10J4R |
2 литра 16 кл
XU10J4R |
2 литра 16 кл
XU10J4R/K |
| Рабочий объем, см3 |
1998
|
1998
|
1998
|
| Диаметр цилиндра х ход поршня |
86 х 86
|
86 х 86
|
86 х 86
|
| Число клапанов |
16
|
16
|
16
|
| Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин: | |||
| – по стандарту ЕС, Н·м |
97,4/ 5500
|
97,4/ 5500
|
90/ 5500
|
| – по стандарту DIN, л.с. |
135/ 5500
|
135/ 5500
|
125/ 5500
|
| Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин: | |||
| – по стандарту ЕС, Н·м |
180/ 4200
|
180/ 4200
|
172/ 4200
|
| – по стандарту DIN, кгс.м |
18,7/ 4200
|
18,7/ 4200
|
17,9/ 4200
|
| Катализатор |
есть
|
есть
|
нет
|
| Система электронного впрыска топлива |
есть
|
есть
|
есть
|
| Коробка передач |
механическая
(5-ступенчатая) |
автоматическая
(4-ступенчатая) |
механическая
(5-ступенчатая) |
| Заправочные емкости, л: | |||
| Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра) |
4,25
|
4,25
|
4,25
|
| Коробка передач и главная передача |
2
|
–
|
2
|
|
Бензиновые двигатели
| ||||
|
8BR6E4
8ER6E4 8FR6E4 |
8BRGX
8ERGX 8FRGX |
8BXFZ
8EXFZ |
8BXFZP
8EXFZP | |
| Двигатель |
2 литра 16 кл
XU10J4R/K |
2 литра Турбо
XU10J2СТЕ |
V6 с впрыском 24 кл
ES9J4 | |
| Рабочий объем, см3 |
1998
|
1998
|
2946
| |
| Диаметр цилиндра х ход поршня |
86 х 86
|
86 х 86
|
87 х 82,6
| |
| Число клапанов |
16
|
8
|
24
| |
| Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин: | ||||
| – по стандарту ЕС, кВт |
90/ 5500
|
108/ 5500
|
140/ 5500
| |
| – по стандарту DIN, л.с. |
125/ 5500
|
150/ 5500
|
194/ 5500
| |
| Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин: | ||||
| – по стандарту ЕС, Н·м |
172/ 4200
|
235/ 2500
|
267/ 4200
| |
| – по стандарту DIN, кгс.м |
17,9/ 4200
|
24,5/ 2500
|
27,7/ 4200
| |
| Катализатор |
нет
|
есть
|
есть
| |
| Система электронного впрыска топлива |
есть
|
есть
|
есть
| |
| Коробка передач |
автоматическая
(4-ступенчатая) |
механическая
(5-ступенчатая) |
механическая
(5-ступенчатая) |
автоматическая
(4-ступенчатая) |
| Заправочные емкости, л | ||||
| Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра) |
4,25
|
4,25
|
5
|
5
|
| Коробка передач и главная передача |
1,85
|
1,85
| ||
|
Дизельные двигатели
| |||||
|
8BDHW
8EDHW 8FDHW |
8BD8B
|
8BDHX
8EDHX 8FDHX |
8BDHX4
8EDHX4 8FDHX4 |
8BP8C
8EP8C 8FP8 | |
| Двигатель |
Турбодизель
1.9 литра XUD9SD |
Турбодизель
1.9 литра XUD9TF |
Турбодизель
1.9 литра XUD9BTF |
Турбодизель
2.1 литра 12 кл XUD11BTE | |
| Рабочий объем, см3 |
1905
|
1905
|
1905
|
2088
| |
| Диаметр цилиндра х ход поршня |
83 х 88
|
83 х 88
|
83 х 88
|
85 х 92
| |
| Число клапанов |
8
|
8
|
8
|
12
| |
| Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин: | |||||
| – по стандарту ЕС, кВт |
55/ 4600
|
67,5/ 4000
|
66/ 4000
|
80/ 4300
| |
| – по стандарту DIN, л.с. |
75/ 4600
|
92/ 4000
|
90/ 4000
|
110/ 4300
| |
| Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин: | |||||
| – по стандарту ЕС, Н·м |
135/ 2250
|
196/ 2250
|
196/ 2250
|
250/ 2000
| |
| – по стандарту DIN, кгс.м |
14/ 2250
|
20,5/ 2250
|
20,3/ 2250
|
26/ 2000
| |
| Катализатор |
есть
|
нет
|
есть
|
есть
| |
| Система впрыска топлива |
механическая
|
полу-электронная
|
механическая
|
механическая
| |
| Коробка передач |
механи-ческая
(5-ступенчатая |
механи-ческая
(5-ступенчатая) |
механи-ческая (5-ступенчатая
|
автомати-ческая (4-ступенчатая)
|
механи-ческая
(5-ступенчатая |
| Заправочные емкости, л: | |||||
| Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра) |
4,2 – 4,5*
|
4,2 – 4,5*
|
4,2 – 4,5*
|
4,2 – 4,5*
|
4,3 – 4,8*
|
| Коробка передач и главная передача |
2
|
2
|
2
|
1,85
| |
* При наличии кондиционера воздуха