1. Слейте из дифференциала масло.
2. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки.
3. Пометьте положение карданного вала относительно соединительного фланца.
4. Отсоедините вал от фланца (см. Раздел Снятие и установка карданного вала).
5. Измерьте и запишите крутящий момент проворачивания ведущей шестерни дифференциала.
6. Отдайте крепежную гайку, затем при помощи подходящего съемника демонтируйте фланец.
7. Извлеките сальник.

1. Смажьте уплотнительные губки нового сальника трансмиссионным маслом.
2. Посадите сальник на свое штатное место.
3. Установите соединительный фланец.
4. Наверните крепежную гайку и затяните ее настолько, чтобы восстановить измеренный выше крутящий момент проворачивания ведущей шестерни.
5. Зачеканьте гайку.
6. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.