1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Удостоверьтесь, что коробка переключения передач переведена в нейтральное положение.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
4. Снимите задние колеса.
5. Снимите заднюю секцию системы выпуска отработавших газов в боре с глушителем (см. Главу Системы питания и выпуска).
6. Металлический термозащитный экран передней секции системы выпуска (см. Главу Системы питания и выпуска).
7. Снимите крышку передней опоры дифференциала.
8. Снимите карданный вал (см. Раздел Снятие и установка карданного вала).
9. Снимите термозащитный экран системы выпуска отработавших газов.
10. Отболтите опорные кронштейны троса привода стояночного тормоза.
11. На дифференциалах Т-типа высвободите из сборки приводные валы при помощи специального съемника (28099РА100), - на дифференциалах VA-типа воспользуйтесь для той же цели монтировкой.
12. Подвяжите высвобожденные из дифференциала приводные валы проволокой к элементам подвески,- не допускайте повисания их всем весом на наружных ШРУСах.
13. Снимите нижний опорный кронштейн дифференциала.
14. Подоприте сборку дифференциала тележечным домкратом.
15. Отболтите дифференциал от балки.
16. Отболтите переднюю часть дифференциала от подрамника.
17. Попросите помощника придержать подрамник и медленно опустите дифференциал.
18. Сдвиньте дифференциал вперед до высвобождения шпилек из балки и извлеките сборку из-под автомобиля.