2.5.15. Особенности управления автомобилем, оборудованным системой динамической стабилизации VDC (при соответствующей комплектации)
|
Наличие системы VDC не
избавляет от необходимости управлять автомобилем предельно внимательно.
Излишняя самоуверенность легко может привести к серьезной аварии.
|
С целью обеспечения надлежащей работы системы VDC необходимо соблюдать следующие
правила:
а) На всех четырех колесах должны устанавливаться шины одного типоразмера с
примерно одинаковой степенью износа протектора;
b) Все шины должны быть накачаны с требуемым давлением (см. ярлык, закрепленный
на стойке автомобиля).
При движении по скользкому покрытию, а также при резком маневрировании с целью
объезда препятствия автомобиль может войти в боковой занос, либо его задок начнет
уходить на внешнюю сторону. При выявлении подобной тенденции система VDC активируется
и начинает управлять процессом совместно с ABS и антиробуксовочной системой
(TCS), обеспечивая подавление резких изменений в пространственном положении
и движении автомобиля и, тем самым, повышая его курсовую устойчивость.
Функция системы ABS
ABS обеспечивает электронно-гидравлическое управление функционированием тормозной
системы, предотвращая преждевременную блокировку колес с целью сохранения курсовой
устойчивости и контроля над управлением при торможении на скользком дорожном
покрытии. Даже в маловероятном случае отказа системы ABS сохраняется возможность
остановки автомобиля обычной тормозной системой.
Функция антиробуксовочной системы (TCS)
Система TCS ограничивает проворачивание ведущих колес на скользких поверхностях,
сохраняя тем самым надлежащее сцепление протекторов с дорожным полотном и обеспечивая
возможность надежного контроля над управлением. Активация TCS сопровождается
срабатыванием контрольной лампы VDC.
Функция системы динамической стабилизации (VDC)
Система VDC способствует сохранению курсовой устойчивости путем подавления бокового
заноса при резком выворачивании рулевого колеса, а также при совершении маневров
на скользком дорожном покрытии. При срабатывании системы контрольная лампа VDC
активируется и начинает мигать.
При срабатывании системы VDC могут ощущаться вибрации, передаваемые в педаль
ножного тормоза и рулевое колесо автомобиля, что является признаком исправного
функционирования системы и не должно вызывать беспокойства.
Начало движения сразу же после запуска двигателя может сопровождаться кратковременным
характерным звуком из двигательного отсека, что указывает на проведение автоматической
проверки системы VDC и также не должно вызывать беспокойства.
При пользовании тормозами сразу же после начала движения может ощущаться легкое
подрагивание педали, что также указывает на проведения автоматической проверки
системы VDC.
При срабатывании системы VDC возникает несколько непривычное ощущение при вращении
рулевого колеса.
Оснащение автомобиля системой VDC не освобождает владельца от необходимости
соблюдения обычных мер предосторожности: не забывайте устанавливать зимние шины
при эксплуатации автомобиля в холодное время года.
|
Цепи противоскольжения устанавливаются на передние колеса. Однако при использовании цепей эффективность системы VDC снижается, что следует учитывать при движении в подобных условиях. Снижайте скорость при приближении к повороту. |
Во избежание нарушения исправности функционирования VDC смену колес следует производить при выключенном двигателе.
Контроль функционирования системы VDC
|
Схема расположения световых индикаторов системы VDC показана на иллюстрации. |
Описание принципов функционирования контрольной лампы VDC и световых индикаторов активации и отключения VDC приведено в Разделе Комбинация приборов.