Volkswagen Passat B5 - Руководство по ремонту и эксплуатации



3.6.2. Снятие и установка головки блока цилиндров

Узел головки блока цилиндров двигателя 2,3-I-VR5

1 – верхняя часть впускного коллектора. Верхняя часть впускного в первую очередь крепится к нижней части впускного коллектора, а потом коллектор   в сборе крепится к головке блока цилиндров; 2 – корпус дросселя; 3 – болт, 10 Нм; 4 – крышка; 5 – крышка головки блока цилиндров; 6 – кронштейн; 7 – болт крепления головки блока цилиндров. При установке необходимо использовать новые болты; 8 – головка блока цилиндров. При неплоскостности более 0,1 мм   необходимо произвести перешлифовку головки блока цилиндров. Минимально допустимая высота головки блока цилиндров 139,5 мм; 9 – уплотнительное кольцо. При   установке необходимо использовать новое уплотнительное кольцо,     смазанное чистым моторным маслом; 10 – уплотнительное кольцо; 11 – датчик Холла;

12 – устройство натяжения цепи, 40 Нм. Двигатель можно проворачивать только с установленным устройством натяжения цепи; 13 – водяной насос; 14 – уплотнительное кольцо. При нарушении герметичности необходимо использовать новое уплотнительное кольцо; 15 – блок системы зажигания; 16 – болт, 25 Нм; 17 – крышка приводной цепи. Снятие и установку крышки приводной цепи можно производить только на установленной головке блока цилиндров. При установке крышки приводной цепи необходимо заполнить отверстия в торце крышки жидким герметиком VW-AMV18800102; 18 – кожух термостата; 19 – прокладка головки блока цилиндров. При установке необходимо использовать новую прокладку головки блока цилиндров; 20 – нижняя часть впускного коллектора; 21 – прокладки нижней части впускного коллектора; 22 – клапан для переключения каналов впускного коллектора; 23 – вакуумный исполнительный механизм

Расположение отверстий для герметика в крышке приводной цепи


Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров на двигателе VR5


Операции по снятию и установке головки блока цилиндров двигателя VR5 аналогичны операциям по снятию и установке головки блока цилиндров на четырехцилиндровом бензиновом двигателе. В этом подразделе изложены только отличия для снятия и установки головки блока цилиндров на двигатели VR5.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите навесные элементы с головки блока цилиндров и крышку головки блока цилиндров. 2. Отвинчивание болтов крепления головки блока цилиндров производите в последовательности, обратной их затягиванию, см. рис. Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров на двигателе VR5. 3. Очистите отверстия диаметром 3 мм от герметика в торце крышки приводных цепей, см. рис. Расположение отверстий для герметика в крышке приводной цепи. 4. Заполните отверстия в торце крышки приводной цепи жидким герметиком VW-AMV18800102. Предупреждение После установки головки блока цилиндров отверстия для герметика в торце крышки приводной цепи наполовину закрыты. 5. Перед установкой прокладки головки блока цилиндров проверьте, что в отверстиях 15 и 16 блока цилиндров установлена направляющие втулки, см. рис. Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров на двигателе VR5. 6. Соблюдая осторожность, установите головку на блок цилиндров. Вставьте и затяните вручную болты с шайбами крепления головки блока цилиндров. 7. В определенной последовательности (см. рис. Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров на двигателе VR5) затяните все болты моментом затягивания 30 Нм, затем затяните все болты моментом затягивания 50 Нм и в заключение в два приема доверните все болты, каждый раз на 90°.