ПРИМЕЧАНИЕ При необходимости замены блока управления двигателя подключите диагностический тестер VAS 5051B и выполните ведомую функцию «Motorsteuergeraet ersetzen/ Замена блока управления».

Выключите зажигание.

Снимите поводки стеклоочистителей.

Снимите обшивку водоотводящего короба.

ПРИМЕЧАНИЕ Резьба срывных винтов покрыта резьбовым лаком. За счет нагревания срывных винтов с помощью фена связующее действие резьбового лака снижается.

ВНИМАНИЕ Чтобы избежать повреждений вследствие горения, накройте провода, штекеры и блоки управления вблизи от блока управления двигателя.

Рис. 2.284. Схема работы потенциометра

Произведите настройки фена 4, как показано на рисунке 2.284.

Поверните потенциометр регулировки температуры 2 на максимальную нагревательную мощность (600 °C).

Приведите двухступенчатый переключатель количества воздуха 3 в положение 3.

ВНИМАНИЕ Из-за нагревания срывных винтов также сильно нагреваются части защитного корпуса. чтобы избежать травм, наденьте защитные перчатки.

Направьте форсунку фена на срывной винт.

Включите фен и разогревайте головку винта примерно 20–25 с.

Выкрутите срывной винт 2 клещами за головку.

Способ откручивания второго винта аналогичный.

Рис. 2.285. Крышка блока управления

Снимите крышку 1 с блока управления (рис. 2.285).

Рис. 2.286. Фиксаторы штекеров

Сдвиньте фиксаторы штекеров 1 на блоке управления двигателя к краям и отключите оба штекера (рис. 2.286).

Извлеките блок управления двигателя.

Вставьте блок управления двигателя в крепежную рамку в водоотводящем коробе.

Подключите штекеры к блоку управления двигателя и сдвиньте фиксаторы 1 к середине.

Рис. 2.287. Болты крепления крышки

Поставьте крышку 1 на блок управления двигателя и от руки вкрутите новые срывные винты (рис. 2.287).

Затяните новые срывные винты равномерно, до срыва головок.

Установите обшивку водоотводящего короба.

Установите поводки стеклоочистителей.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!