Рис. 4.61. Сжатие пружины стяжкой

Зажмите амортизационную стойку в тисках (рис. 4.61).

Сожмите винтовую пружину с помощью стяжки пружины и захвата так, чтобы освободилась верхняя чашка пружины.

Рис. 4.62. Правильная посадка пружины

Обеспечьте надлежащую посадку витой пружины в захватах (рис. 4.62).

Открутите гайку с фланцем от штока с помощью специальных инструментов.

Снимите отдельные детали амортизационной стойки и сжатую пружину с помощью стяжки пружины (рис. 4.61).

Замените амортизатор.

Рис. 4.63. Правильное положение нижней тарелки пружины по отношению к амортизатору

Снимите защитный колпачок 1 и нижнюю опору пружины 2 (рис. 4.63).

Отметьте положение нижней тарелки пружины по отношению к амортизатору.

Ослабьте тарелку пружины 3 с помощью пластмассового молотка и снимите в направлении вверх.

Рис. 4.64. Монтажное положение нижней тарелки пружины

A – Ось винта амортизатора/ несущего рычага.

I = слева, B = 65° ±2°.

II = справа, C = 87° ±2°.

Ударами пластмассового молотка протолкните тарелку пружины по нарисованной отметке вниз.

При установке нового демпфера перенесите отметку со старого демпфера.

Следите за различным положением с левой и правой стороны.

Вырез в тарелке пружины должен обеспечивать свободный ход к кузову.